NSU Ro 80

NSU Ro 80 Auto

Produkttyp: NSU Autos

Kurzbeschreibung:Marke: NSU / Baujahre 67-69 (von 69-77 von Audi weiter gebaut)

Neuester Testbericht: ... durch den Umfangseinlass) einbaute und der zum Teil für den Mehrverbrauch des Ro 80 mitverantwortlich war. Da der Wankelmotor ... mehr

 ... erheblich höher drehte (wohl eher wegen erheblicher Überdrehzahl aufgrund fehlender Drehzahlbegrenzung), passierte es bei einer Reihe Drehmomentwandlern, dass sie sich radial ausdehnten. Dadurch zogen sie sich axial zusammen und nun kollidierte das Pumpen- mit dem Turbinenrad. Da der Wandler im Motorölkreislauf hing, gelangten dadurch Späne in den Motor, was dann umgehend zu Motorschäden führte. Auch erwies sich ein kleines Nadellager im Wandler als anfällig, dessen häufiger Ausfall ebenfalls zu Spänen im M...mehr

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Testberichte zu NSU Ro 80

autofachmann
NSU Ro 80: NSU RO80: Ein Wunderwerk der damaligen Zeit (1113 Wörter)
von - geschrieben am 27.09.08 (Sehr hilfreich, 559 Lesungen)
Bewertung:

NSU Ro 80 Schnittmodell des NSU Ro 80, für die IAA, heute Museum Autovision, AltlußheimDer NSU Ro 80 war eine Limousine der gehobenen Klasse von NSU, später Audi NSU. Er erschien 1967 mit einer revolutionären aerodynamischen Karosserie, die ihrer Zeit weit voraus war. Ebenfalls ungewöhnlich war der Wankelmotor, der 115 PS leistete. Dieser Motor machte in der Frühzeit durch häufige Dichtleistendefekte auf sich aufmerksam, denen jedoch der Hersteller mit kulantem Motorenaustausch begegnete. Dennoch litt der Ruf des neuen Modells und des Wankelmotors darunter erheblich. Die konsequente Umsetzung der Keilform im Entwurf von Claus Luthe war ein ...  weiterlesen

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