Eigentlich war ich auf der Suche nach einem Winterauto - ein Geländewagen sollte es sein - doch einen Geländewagen für vernünftiges Geld zu bekommen war nicht so einfach.
Nun fiel mir schon mehrmals ein Schwarzer Terrano II (Bj.1994 - 89'km) bei einem Händler auf - aber leider kein Diesel. In einer Fachzeitschrift fand ich einen Vergleich und erst ab einer Fahrleistung über 20.000 km soll sich der Diesel lohnen - also kaufte ich ihn - zumal er ja nur im Winter laufen sollte.
In den paar Monaten hat er sich durch seine Zuverlässigkeit und relativen Handlichkeit so in mein Herz geschlichen, dass ich ihn auch im Sommer fahre.

Durst hat er nicht schlecht - weniger als 11,5 Liter schafft er nur im Stand - allerdings sind im Kurzstreckenverkehr auch 17 Liter möglich. So im Schnitt braucht er 12,5-14 Liter/100 km.

Nachteile:
-- Nach dem Vorklappen der Vordersitzte gehen diese in eine Stellung zurück, die vielleicht für Japaner passt - selbst ist man ständig am Wiedereinstellen.
- Hauptscheinwerfer zu funzelig
- nur eine selbsttätige 40 % Sperre an der Hinterachse
- Benziner hat im Gelände zu wenig Drehmoment
- Bremsen (von 160 auf 80 ist ein Erlebnis)
- brutale Abregelung bei 160 km/h
- Wartungskosten
- Schenkelauflage (Vordersitze) zu kurz
- Einstieg nach hinten
- Abgasanlage ist anfällig
- nach 4 WD: Zum Entsperren der Freilautnarben muss ein Stück rüchwärts gefahren werden - ist manchmal schwer möglich


+ Zuverlässigkeit
+ Nebelscheinwerfer sind gut
+ guter Zugwagen (-2,4 t)
+ Verarbeitung - es klappert + quitscht nichts
+ Spiegel sind gut dimensioniert
+ Platz auf den Vordersitzen
+ Platz im Fond (hat man ihn erst mal erklommen)
+ einigermaßen Geländetaulich - (normalerweise reicht es)
+ Zuladung
+ Wintereigenschaften
+ Gute Sicht nach vorne