Eigentlich war ich auf der Suche nach einem Winterauto - ein Geländewagen sollte es sein - doch einen Geländewagen für vernünftiges Geld zu bekommen war nicht so einfach. Nun fiel mir schon mehrmals ein Schwarzer Terrano II (Bj.1994 - 89'km) bei einem Händler auf - aber leider kein Diesel. In einer Fachzeitschrift fand ich einen Vergleich und erst ab einer Fahrleistung über 20.000 km soll sich der Diesel lohnen - also kaufte ich ihn - zumal er ja nur im Winter laufen sollte. In den paar Monaten hat er sich durch seine Zuverlässigkeit und relativen Handlichkeit so in mein Herz geschlichen, dass ich ihn auch im Sommer fahre. Durst hat er nicht ...  weiterlesen

Wie jeder habe ich natürlich auch Wünsche :-))) und mein langersehnter Wunsch war es mir endlich mein Traum Auto zu kaufen. Nach länger Suche bei verschiedenen Autohäuser fand ich dann endlich mein Traum Auto:-))) Das war der Nissan Terrano, eine Mettalliclakierung in dungelrot und reichlicher Sonderaussattung. 1993 kam der Nissan Terrano auf den Markt und seid dieser Zeit ist er ein gesuchter Geländewagen,es gibt ihn al drei oder Fünftürer wobei die kurze Version eigendlich am gefragtesten ist. Einen großen Nachteil hat er allerdings:-( Der Benzinverbrauch ist leider sehr hoch und lirgt so zwischen 11,5l-14,0l auf 100 km. Bei ...  weiterlesen

Über drei Jahre fuhr ich einen Terrano II, auch im Gelände. Ich hatte das Glück, daß ich noch nicht in die neue Versicherungsstruktur gekommen war, und so das Auto nach Leistung eingestuft war. Das Fahrverhalten des Terrano ist gut, auch bei Schnee und Glatteis. Wie bei allen Geländewagen sollte man bei Glätte nicht von der möglichen Beschleunigung auf das Bremsverhalten Rückschlüsse ziehen. Das Cockpit ist japanischer Standard. Nichts Aufregendes, graues Plastik überall. Die Sitze sind bequem, das Platzangebot vorne gut. Hinten sieht es anders aus, meine Mutter war überhaupt nicht in der Lage auf den Rücksitz zu klettern. Gut ist, daß die Vordersitze nach ...  weiterlesen