Ich fuhr den Sunny mit 90 PS-Motor über 33.000 km (1,5 Jahre) und möchte meine Erfahrungen auch kurz zu schildern : An Reparaturen gab es lediglich : -Batterie -Stabilisatoren an der Vorderachse -defekter Kühlmittelschlauch -undichte Achsmanschetten -undichte Stoßdämpfer vorne (habe ich nicht mehr reparieren lassen) Sonst nichts! Der Verbrauch lag bei knapp unter 8 liter, wobei ich selten schneller als 140 km/h gefahren bin. (wg. den Spritpreisen heutzutage) Noch ein Riesenvorteil : Man braucht keinen Zahnriemen zu tauschen! (das Kfz hat eine Steuerkette) Übrigens : die Ventile soll man alle 30.000 km einstellen lassen! ...  weiterlesen

Ich fahre einen Sunny 1.6 mit 90PS. Das Auto ist ordentlich verarbeitet, wobei die Ausstattung schon fasst bescheiden ist. Ein bischen mehr Schnickschnack ist bei den Japanern eigentlich üblich. Das Platzangebot ist gut, das Fahrwerk sportlich - d.h. mann kann richtig durch enge Kurven flitzen spürt aber auch jedes Staubkörnchen das auf der Strasse liegt. Für längere Strecken ist das Auto sowieso nicht geeignet, da einem bei höherem Tempo die Ohren abfallen. Der 1.6 Motor gibt sich zwar ordentlich Mühe, ib eiben bestimmten Drehzahlbereich spürt man sogar so etwas wie Drehmoment. Was mich an dem Auto am meisten erstaunt hat ist der Verbrauch. Das ...  weiterlesen

Wir fahren seit mittlerweile 12 Jahre einen Nissan Sunny Traveller. Wir kamen durch Zufall wegen eines günstigen Gebrauchtangebots auf den Wagen und sind seitdem zu regelrechten Nissan-Fans geworden. Der Wagen hat bis auf die regelmäßigen Untersuchungen (Öl, Inspektion vor dem Urlaub) und Kleinreparaturen (Auspuff) noch keine größeren Probleme gemacht. Eine teurere Kühlerreparatur war bisher das Einzige. Ohne Diskussion ist er wieder mal über den TÜV gekommen (naja, stimmt nicht ganz, die Wischerblätter mussten ausgetauscht werden). Er fährt sich trotz seiner nur 54 kW sehr angenehm, 160 kmh auf der Autobahn lassen sich ohne Problem dauerhaft fahren. ...  weiterlesen

Ich bin mit meinem Nissan Sunny 1,6 L voll und ganz zufrieden. Mit spritzigen 90 PS unter der Haube und viel Stauraum kann man den wendigen Japaner schon nicht mehr zu den Kleinwagen, sondern eher zu den Mittelklasse Wagen zählen. Der Verbrauch auf 100 km ist dem Wagen und der Leistung angemessen. Äußerst praktisch finde ich auch, dass vorgesehen ist, den Kraftstoff zu wechseln. Wem Super heute zu teuer ist, der legt einfach den hebel um und kann problemlos Normal Benzin tanken. Das Auto lässt sich sowohl im Stadtverkehr, als auch auf Langstrecken sehr gut fahren und nicht zuletzt hat er ein durchaus ansprechendes Äußeres. Ich bin mit diesem Wagen voll und ganz ...  weiterlesen

Seine Premiere feierte der Nissan Sunny schon 1982, die letzte Generation wurde zwischen 1991 und 1995 als Dreitürer mit Schrägheck und als Viertürer mit Stufenheck gebaut. Lediglich der Kombi Traveller hat bis in die aktuelle Modellpalette überlebt. Das Motorenangebot reicht vom 1,4-Liter mit 75 PS über den 1,6-Liter mit 90 PS bis zum Zweiliter-GTI mit 143 PS. Ein Fahrerairbag ist erst im letzten Baujahr lieferbar. Weitere Karosserie- und Antriebsvarianten: Nissan Sunny Diesel. Gravierende Mängel sind dem Nissan Sunny fremd, vor dem Gebrauchtwagenkauf sollte man den Zustand der Auspuffanlage überprüfen. Die kaum gefragten Stufenheck-Modelle sind ...  weiterlesen