Auch wenn seine Vorgänger als zuverlässige Zug- und Lastesel gelten , so ist das neuste Modell vom Patrol ein einziger Alptraum. Vom ehemals biederen Arbeitsgerät hat Nissan nun alles eingebaut was auf dem Markt verfügbar ist. Leider hat dies enorme Folgen in meinem Fall gehabt. Elektronikprobleme noch und nöcher! Steuergerät defekt, Elektronikstabilisator defekt (3x), Automatikschalthebel defekt (lies sich nicht mehr aus P in Drive bewegen), Klimatronic ohne Funktion (2x)....... Park Distance Control ist ein Dauerpiepser (auch ohne Hindernisse ;-)))) ) Also falls Ihr denn bestellt seht zu das Ihr nicht das Topmodell nehmt und je weniger Elektronik ...  weiterlesen

Der Nissan Patrol ist in der aktuellen Version als Dreitürer mit kurzem Radstand sowie als Fünftürer mit langem Radstand erhältlich. Für den Antrieb sorgt ein Sechszylinder-Turbodiesel mit 2,8 Liter Hubraum. Er leistet 115 PS. Seine Premiere feierte der Patrol schon 1981. 1988 wurde das innen und außen überarbeitete GR-Modell vorgestellt, das ausschließlich mit dem 115 PS starken Dieselmotor lieferbar ist. Seit Januar 1996 gehört ein Fahrerairbag zur Serienausstattung. Weitere Karosserie- und Antriebsvarianten: keine. Der Nissan Patrol ist in der aktuellen Version als Dreitürer mit kurzem Radstand sowie als Fünftürer mit langem Radstand ...  weiterlesen