Wer hin und wieder meine Berichte liest wird feststellen das ich sehr gerne über Autos schreibe.
Autos sind ein sehr großes Hobby von mir und darum macht es mir Freude über die verschiedensten Modelle berichten zu können. Ich muss hier klarstellen das sich die meisten Autos nicht in meinem Besitz befinden da mir einfach das Geld dazu fehlt einen Neuwagen zu kaufen. Ich hatte zwar schon 15 Autos aber zu den wenigsten gibt es hier eine Kategorie. Betonen will ich aber das ich alle Autos über die ich schreibe persönlich kenne und vor Ort genau unter die Lupe genommen habe. Für meinen heutigen Bericht habe ich mir den neuen Nissan Maxima vorgenommen.

Jedem Leser meines Berichtes sollte jetzt klar sein das ich keine Auskunft darüber geben kann wie sich das Auto nach vielen Kilometern und einigen Jahren auf dem Buckel fährt. Jedoch versuche ich das Auto genau zu beschreiben und meine Meinung dazu einzubringen.

So und nun geht’s los:

Objekt meines Berichtes ist der Nissan Maxima QX 3,0 Exclusive
Damit habe ich mir gleich das Topmodell dieser Baureihe vorgenommen.

***********Design*****************

Von der Optik macht der neue Nissan eine imposante Figur. Mit satten 492cm Länge und 178cm Breite sowie 1435cm Höhe ist der Maxima ein sehr großes Auto. Dies wird beim Betrachten auch sofort klar. Von vorne wirkt er mit seinen geschwungenen Scheinwerfern und einem Nissantypischen Kühlergrill sehr attraktiv. Allerdings fehlt immer noch ein Schuss Eigenständigkeit, welche ihn von anderen Japanern abheben könnte. Auch die Seitenansicht ist elegant und fließend geformt und das Heck ist ebenfalls gelungen mit den großen rot –weißen rückleuchten. Es bleibt aber ein unauffälliges Auto, da markante Formen fehlen. Dafür dürfte der Maxima auch in ein paar Jahren noch nicht richtig alt aussehen.
Der Maxima steht auf schönen 5 Speichen und 16 Zoll großen Alurädern. Diese passen gut zum Auto wirken dennoch fast etwas kle
in in den großen Radkästen. Sie können auch nicht den etwas kurzen Radstand und die daraus entstandenen, langen Karosserieüberhänge vorne und hinten kaschieren.

Ich finde das der Maxima schick und groß aussieht aber etwas in der Masse untergeht. Der Wiedererkennungseffekt eines BMW, Mercedes oder Audi fehlt leider komplett.

****************Innenraum*****************

Beim öffnen der Türen fällt zuerst auf das diese mit Klapptürgriffen geöffnet werden müssen. Die Türgriffe sind zwar verchromt aber bei einem Unfall schwer zu öffnen.
Empfangen wird man dann von einer gediegenen Atmosphäre. Vor allem mit schwarzem Leder kommt durchaus das Gefühl auf sich in ein Oberklasseauto zu setzen. Die Sitze sind schlicht aber elegant geformt und bieten einen hohen Sitzkomfort.
Das Armaturenbrett ist sehr übersichtlich und glänzt mit guter Verarbeitung und hochwertigen Materialien. Es fehlt aber das gewisse Etwas um wirklich in die Oberklasse zu gehörten.
Das Lenkrad und der Automatikwählhebel liegen gut in der Hand und fühlen sich dank Leder auch gut an. Das Radio und die Heizbetätigung liegen ebenfalls gut zur Hand und auch das Navigationssystem ist gut einzusehen.
Das verwendete Plastikholz wirkt gut gelungen und zeichnet sich durch eine glänzende Oberfläche aus.
Das Platzangebot ist wiederum Oberklasse. Man sitzt auf allen Plätzen sehr gut und hat viel Bewegungsfreiheit. Selbst der Kofferraum ist geradezu üppig. Satte 520 Liter passen hinein, leider stören aber die Scharniere der Heckklappe. Heutzutage gibt es bessere Lösungen als dies großen Bügel die aufs Gepäck drücken können. Als Ausgleich dafür lassen sich die Rücklehnen geteilt umklappen.

Ich finde den Maxima innen recht gut gelungen. Viel Komfort und Platz dazu noch praktische Dosenhalte für die Passagiere hinten und eine gediegene Verarbeitung hinterlassen eine hochwertigen Eindruck. Trotzdem fehlt noch das letzt bisschen Stil um sich wirklich in dieser Klasse dur
chzusetzen.

******************Sicherheit*************

Hier bietet der Nissan keine Innovationen. Er bietet zwar Fahrer und Beifahrerairbags sowie Seitenairbags vorne. Zudem gibt es vorne Gurtstraffer und einen Dreipunktgurt für die 5te Person gibt es auch. Für Kinder gibt es Isofix Haltesysteme hinten.
Als hervorzuheben sind die vorderen aktiven Kopfstützen die bei einem Aufprall besser schützen sollen.
In dieser Klasse gelten aber andere Sicherheitsausstattungen. Wo bleibt das Schleuderschutzsystem ESP oder Gurtstraffer hinten, sowie Airbags die bei einem Seitenaufprall auch die hinteren Passagiere schützen? Fehlanzeige nicht mal gegen Aufpreis bietet Nissan solche Details an. Schade eigentlich, der neue Renault Laguna ist eine Klasse tiefer angesiedelt und bietet solche Details serienmäßig. Nissan und Renault gehören doch zusammen darum Frage ich mich warum hier Renault Nissan nicht fördert. So fehlt dem Maxima in dieser Klasse der Anspruch eine hohe Sicherheitsausstattung zu bieten.

*************Fahren******************+

In der Exclusive Ausstattung gibt es nur den 3,0L Sechszylinder Motor in Verbindung mit eine 4 Gang Automatik. Auch hier stellt sich die Frage warum es kein 5 Gang Automatik gibt.
Der Motor bietet 200PS und 271NM Drehmoment. Als Abgasnorm schafft der Maxima nur D3 damit ist er auch hier hinterher moderne Autos besitzen D4 Norm. Den Verbrauch gibt Nissan mit 10,5L im Schnitt an. Dieser Wert ist für ein 200PS Automatikauto das leer schon über 1500kg wiegt durchaus angemessen. Allerdings dürfte der Verbrauch in der Praxis stark variieren.
Die Beschleunigung wird mit 9,6S auf 100km/h angegeben und mit Automatik soll der Maxima 212km/h erreichen.
Hier wird klar das dieses Auto kein Rennwagen ist sondern eher zum komfortablen Reisen gedacht ist.
Der Motor läuft schön ruhig und dreht willig hoch auch die Automatik passt recht gut und schaltet angenehm weich. In der Praxis wirken die Fahrleis
tungen flotter als auf dem Papier. Auch der gebotene Fahrkomfort kann überzeugen. Es ist eine weiche Grundabstimmung zu spüren und es wird auch danke der leichtgängigen Lenkung klar das dieses Auto eigentlich mehr für den amerikanischen Markt konstruiert wurde. Die Straßenlage ist recht gut aber wer es übertreibt muss mit heftigen Rreaktionen rechnen.
Ich bin auf der Probefahrt einmal ins schwitzen gekommen als das Heck ausbrechen wollte. Damit habe ich nämlich nicht gerechnet da der Maxima ja ein Frontantriebsauto ist und eigentlich über die Vorderräder schieben sollte.

Meiner Meinung nach ist der Maxima für ruhige Fahrer und Fahrerinnen gedacht die mehr auf Komfort als auf Rennwagen stehen. Ruhig gefahren kann der Maxima seine Vorteile auch sehr gut ausspielen. Er ist sehr leise und doch recht flott motorisiert. So kann man ruhig auf lange Strecken gehen und ist danach immer noch recht entspannt.

**************Preise******************

Satte 76300DM kostet dieser Nissan. Dafür bekommt man allerdings eine komplette Komfortausstattung. Leder , Klimaautomatik, Navigationssystem, elektrische Sitze, Sitzheizung, Tempomat, Automatisch abblendendere Innenspiegel, Xenonscheinwerfer und sogar eine Standheizung ist im Preis inbegriffen.
Nur für Metalliclack muss man nochmals 1200DM über die Theke reichen. Ein Schiebedach gibt es für den Exclusive allerdings nicht.

Wer für weniger Geld einen Maxima habe will bekommt diesen schon für 48900DM. Immerhin schon mit einem 2,0L Sechszylinder. Doch wer mehr Infos haben will sollte zum Nissan Händler fahren oder unter www.nissan.de nachschauen.

Für den sorgenfreien Umgang mit dem Maxima bietet Nissan 3 Jahre oder 100tkm Garantie sowie 12 Jahre gegen Durchrostung. Nicht schlecht, oder?

***************Fazit************************** **

Der Maxima ist ein großes und schickes aber auch ein unscheinbares Auto. Er bietet viel Platz und Komfort ist aber nicht als Rennw
agen gedacht. Die Verarbeitung kann sich mit den Deutschen Autos messen und gegenüber seinen Vorgängern sind auch die Materialien erheblich besser geworden.
Aber der Nissan bietet auch einige Lücken vor allem fehlt eine komplette Sicherheitsausstattung und auch an eigenen Stil mangelt es etwas. Leider fehlt es auch an Image und daher dürfte der Wertverlust recht hoch sein. Wer allerdings lange Maxima fahren möchte dürfte seine Freude daran haben da er mit Sicherheit zuverlässiger ist als die meisten Europäer

Somerset/LeSabre/LeBaron 11.05.01