Nissan hat den neuen Almera auf den Markt gebracht, mit der Absicht damit mehr Image zu bekommen. Wird dies Nissan wohl gelingen? Will euch den Almera mal näher beschreiben und Ihr könnt dann selber entscheiden ob es Nissan schafft oder nicht.

°°°°°Design°°°°

Von Vorne wirkt das Auto ziemlich aggressiv. Er besitzt große Scheinwerfer und ein zweiteiliges Kühlergrill in Flügeloptik. Dazu kommt noch eine bullige Stoßstange mit einem großen Lufteinlass.
Bei der Seitenansicht sticht vor allem das geschwungene Dach ins Auge. Ansonsten ist das Design nicht besonders auffällig. Es besticht durch klare, harmonische Linien.
Die Heckansicht wiederum ist geprägt von formschönen großen, roten Rückleuchten. Diese beschneiden allerdings etwas die Breite der Kofferraumöffnung.
Trotz des ganzen Schicks besitzt der Almera wenigstens Rammleisten die nicht lackiert sind und somit ihren Zweck erfüllen können.

°°°°Innenraum°°°°

Der Almera empfängt einen mit erstaunlich guten Materialien. Nissan hat wohl mit allen Mitteln versucht den grauen Mief japanischer Autos zu verdrängen.
Das Armaturenbrett besitzt ein interessantes Design, welches langweile gar nicht erst aufkommen lässt.
Die Bedienung ist sehr übersichtlich und alle Schalter liegen gut zur Hand. Mich stört allerdings das das Radio total in die Mittelkonsole integriert ist. Damit ist es nahezu unmöglich ein besseres Radio nachzurüsten.
Dafür besticht der Almera mit praktischen Dosenhaltern und vielen praktischen Ablagen. Zudem sind die Sitze sehr bequem und das Platzangebot ist auch hinten großzügig. Der Kofferraum fasst 355 Liter und findet sich damit im Mittelfeld seiner Konkurrenz wieder. Zum Glück ist natürlich die Rückbank geteilt umklappbar.
Farblich gibt es den Innenraum in verschiedenen Varianten. Dabei kommt es immer auf die gewählte Ausstattungsvariante an. Alles aufzuzählen würde die Meinung sprengen.

°°°°Technik°°°°

Den Alme
ra gibt es mit drei Motoren. Einem 1,5Liter mit 90PS, einem 1,8Liter mit 114PS und einem 2,2Liter Diesel der 110PS abgibt.
Mir gefällt die 1,8Liter Variante am besten. Er bietet zu den 114PS bei 5600U/min noch 158Nm bei 2800U/min. zudem erfüllt er die steuerbefreite D4 Abgasnorm. Den Verbrauch gibt Nissan mit günstigen 7,5liter an. Auf 100km/h soll der Almera in 11,1 Sekunden sprinten um bei 185km/ ein Ende zu finden.
Mit diesen Werten dürfte es sich gut Leben lassen. Immerhin bereitet dieses Modell auch in der Praxis viel Freude. Es glänzt durch guten Durchzug, sicheren Fahreigenschaften und solider Verarbeitung. Leider ist das Fahrwerk nicht ganz so Komfortabel, jedoch kann man auch damit sehr gut auskommen

°°°°Preise und Ausstattung°°°°

Den Almera bekommt man von 25700DM bis 34500DM. Es kommt immer daraufan welches Modell man wählt und wie viele Türen es besitzen soll. Den Almera gibt es sowohl als 3 wie auch als 5 Türer.
Interessant finde ich den 3 Türigen 1,8L Sport für 29300DM.
Er besitzt wie alle Almera eine komplette Sicherheitsausstattung, sowie viele elektrische Hilfen, einen lackierten Dachspoiler, Aluminiumakzente im Innenraum. Allerdings muss man für Klimaanlage 2000DM und weitere Details Aufpreis bezahlen.
Wer es kompletter möchte sollte zum Topmodell, dem 5 türigen 1,8L Elegance greifen. Hier bekommt man Alufelgen, Klimaanlage und ein hochwertiges Audiosystem dazu. Wer es auf die Spitze treiben will kann für 4500DM noch ein Navigationssystem dazubestellen.

°°°°Fazit°°°°

Insgesamt ist Nissan diesesmal wirklich ein sehr schönes und gutes Auto gelungen. Es kann sich in seinem Umfeld wirklich sehen lassen. Allerdings ob das alles reicht um in Deutschland viel Image zu bekommen bezweifle ich. Deutsche sind viel zu sehr auf Ihre eigenen Autos, wie den langweiligen Golf, fixiert. Der Nissan dürfte dem Golf zudem noch voraus haben das er wesentlich zuverlässiger und anspruchsloser ist.
Somi
t hoffe ich das es genug Leute gibt die denken wie ich und nicht um jeden Preis ein deutsches Auto fahren wollen.