Wir haben zwei kurze Pajero als Geschäftswagen. Diese Autos sind kaum zu töten. Das eine ein 2.3 Liter Benzin Pajero Metal Jg. 90 hat unterdessen ca. 140 000 km auf dem Buckel und erledigt seinen rauhen Arbeitsaltag ohne Einschränkungen. Er benötigt mittlerweile einiges mehr an Motorenöl als früher, hat sonst aber keine Probleme. Einzig der Rost kommt langsam zum Vorschein, so das wir Ihn auf das nächste amtliche Kontrolle in zwei Jahren abschieben werden. Diesen Pajero haben wir mit einem Schneepflug ausgerüstet und auch diese Mehrbelastung meistert er ohne Probleme. Einziges Problem das wir hatten war ein neuer Zündverteiler der nötig wurde. Den anderen ...  weiterlesen