Mein L300 Luxus Bus (2,4Liter) Baujahr 1994 ist von mir vor über 2 1/2 Jahren erworben worden. In dieser Zeit spulte ich ca. 35000 km ab. Ich kann nur sagen - einfach super. Null Probleme!! Austausch der altersschwachen Batterie und Zahnriemwechsel inkl. Insprektion bei 90000. Das ist wohl ganz normal. Ansonsten fährt er absolut zuverlässig und unproblematisch. Bis zu 7 Personen lassen sich samt Gepäck gemütlich durch die Gegend steuern. Nur auf der Autobahn sollte man nicht zu schnell unterwegs sein - das Fahrwerk ist hier hin und wieder leicht überfordert. Aber der Spritverbrauch und die damit einhergehende nervenschonende Fahrt lohnt immer ...  weiterlesen

Wir haben uns den L300 gekauft, weil wir mit 5 Personen ( Familie ) unterwegs sind und hin und wieder mal einiges zu transportieren haben, was in einen Kofferraum nicht so ohne weiteres unter zu bringen war. Also erschien uns ein Kleinbus ideal. Da wir ein solches Fahrzeug noch nicht hatten entschieden wir uns für kleines Geld ein entsprechend altes Fahrzeug anzuschaffen. Also wurde es ein L300, Baujahr 1991, 170.000 km auf der Uhr, mit der 90 PS ( 2 Liter ) Maschine. Diesen Kleinbus fuhren wir dann für ca. 1,5 Jahre mit folgenden Erfahrungen Ausstattung und Innenraum Die Ausstattung ist gemäß dieses Jahrganges spartanisch. Sonderzubehör oder ...  weiterlesen

jahre hat mein bussi jetzt auf dem buckel, davon hab 7 ich ihn getreten. unser van ist ein "luxus-bus" mit 2-l-motor (normalbenziner) und 90 ps, der heutige km-stand beträgt 170.000 km. die höchstgeschwindigkeit liegt bei ungefähr 140 - 150 km/h. mit der 2,4 l maschine soll die höchstgeschwindigkeit sogar bei 160 km/h liegen! für mich ist der 90 ps motor jedoch völlig ausreichend. das getriebe ist harmonisch mit dem motor abgestimmt. der cw-wert ist mit dem unseres wohnzimmerschranks vergleichbar. logische folge: auf der autobahn steigt der verbrauch proportional zur durchschnittsgeschwindigkeit. außerdem ist der verbrauch stark von der jeweiligen ...  weiterlesen

Da unsere Familie rapide heran wächst, musste Auch ein größeres Auto her. Ich entschied mich für einen Mitsubischi L300 GLX. Natürlich gebraucht, denn für etwas neues reicht die Kohle nicht. Leider haben auch diese gebrauchten Busse einen sehr hohen wieder verkaufswert, so das die Gebrauchten noch ziemlich teuer sind. Der GLX hat keine Sonderausstattung und deshalb ist er nicht mehr ganz so teuer, wie die mit Sonderausstattung. Er hatte beim kauf eine Laufleistung von 155.000 Kilometern, lief aber sehr ruhig. Beim Baujahr 1991 kein bisschen Rost, das hat mich verwundert, denn die Japaner, die ich vorher kannte, waren schon ziemlich doll vom Rost ...  weiterlesen

Ich fahre, wegen der 4 Kinder + Oma + Freunde etc. einen Mitsubishi L300 Kleinbus mit 66kW=90PS. Er ist inzwischen fast 6 1/2 Jahre alt und die einzigen Pannen mit diesem Fahrzeug, waren wegen der Batterie, die nach ca. 5 1/2 Jahren ihren Geist aufgab und erst vorgestern riss der Keilriemen der Lichtmaschine. Damit kann man leben, oder? Die einzige Reparatur, die nichts mit normaler Inspektion oder Verschleiß zu tuen hatte, war ein kaputtes Thermostat. Auch nicht schlecht! Der Wagen bietet reichlich Platz für 8 Personen, inklusive Notsitz (ohne Sicherheitsgurt) auch für 9 Personen. Die Rückbank ist verstellbar, so dass der Kofferraum auch dann variabel ...  weiterlesen