Mitsubishi Galopper Testberichte

Ich besitze seit 12/200 einen kurzen Galopper 2,5 TD Exceed. Der Wagen ist sehr robust, langstreckentauglich und macht viel mehr Spass als ein normaler PKW, auch wenn man eher selten ins Geläde fährt. Im Vergleich zu Landcruiser und Co. ist er wesentlich billiger und bietet fast das gleiche. Er ist halt etwas langsamer (146 km/h laut GPS) und ...  weiterlesen

Preisleistung für ein Neufahrzeug ist hier optimal. Wer sich für einen Geländewagen interessiert, der sollte sich auf jeden Fall den Galopper von Mitsubishi einmal genauer ansehen. Dieser Geländewagen ist sehr ansprechend, auf Aussehen, Preis- Leistung sowie Design. Man könnte sagen es ist der kleinere Bruder des großen ...  weiterlesen

Vor genau einem Jahr habe ich mir einen Traum erfüllt: mein erster Jeep war mein! Kurze Zeit nachdem ich einen Pajero bestellt hatte, schlug der Händler mir vor, doch das superneue Sondermodell Galopper Innovation zu bestellen, da es viele Extras ohne Aufpreis bietet. Ich habe mich überzeugen lassen und bin total froh, dass ich jetzt Ledersitze, ...  weiterlesen

Meinen Galopper 2,5 TDI Exeed (lang) kauft ich Anfang dieses Jahres als Neufahrzeug für DM 41.500,- (war ein Sonderpreis): Bisher habe ich einen sehr guten Eindruck von dem Pajero-Nachbau. Sicher: Ein Geländewagen mit Leiterrahmen und zuschaltbarem Allrad ist nicht gerade ein "wendiger Stadtwagen" und als ...  weiterlesen

Seit 18 Monaten fahre ich einen kurzen Galopper Turbo Diesel. Bis jetzt hat er 35000 Km und 15 besuche beim Händler wegen kleinere Probleme. Bremsen , Turbo Dischtung , Heizung , Kupplung , Getriebe , Start Probleme , Verbrauch 15-20 liter ,Lack Mängel , Felgen Rost ,Elektrische Probleme , aber jetzt glaube ich alles in ...  weiterlesen

Der Name ist neu, der Geländewagen ein alter Bekannter: Es handelt sich dabei um den seit 1991 weiterentwickelten Ur - Pajero, der von Hyundai in Südkorea in Lizenz gebaut, aber hierzulande von Mitsubishi vertrieben wird. Aus der Kombination von zwei Längen und zwei Motoren ergeben sich zehn Versionen zu Preisen zwischen 33 600 (2,5 TD) und 49 190 ...  weiterlesen

Der bis Ende 1991 gebaute Ur-Pajero wird seit 1998 in koreanischer Lizenz bei Hyundai gefertigt und von Mitsubishi-Händlern in Deutschland verkauft. Im Gegensatz zum wesentlich teurer gewordenen aktuellen Pajero-Modell soll der Galloper das Geländewagenangebot von Mitsubishi nach unten abrunden. Mit einem konkurrenzlos günstigen Einstiegspreis ...  weiterlesen