Mercedes-Benz Sprinter Testberichte

Habe in 2001 einen niedrigen 212D für die Firma gekauft als Bus mit herausnehmbarer Bestuhlung , Standheizung, Schwingsitz und noch einigen unwichtigeren Extras. Inzwischen ist der Wagen längst abgeschrieben, die Firma verkauft, aber ich kann mich einfach nicht von diesem Auto trennen ! Er ist so wunderbar anspruchslos und langlebig, hat ...  weiterlesen

Neu gekauft in Ungarn im Jahre 2002 Nach wenigen Tagen hört man Gerausche von der Plastik Zeigerscheibe. In einen Entfernung von 50cm von meiner Ohren! Man kann die kleine Geräusch bildende Steine nicht entfernen!) Man kann nicht mahl raus blasen. Sehr Ärgerlich! Nach zwei Wochen löst sich das Gummi Rahme von das Metall Karosserie bei ...  weiterlesen

Nachdem ich nun hier doch viele positiven Bewertungen über den Sprinter rausgezogen habe würde mich doch mal interessieren, ob denn noch niemand Probleme mit den Injektoren (Einspritzdüsen) sowie der Dieselpumpe hatte !? Mein 416 cdi dient als Fahrgestell und Zugfahrzeug eines Reisemobiles. Bei unserer diesjährigen Urlaubsreise nach Holland ...  weiterlesen

In diesem Bericht möchte ich keinen Fahrbericht, sondern eine Stellungsnahme zu Transporter auf deutschen Autobahnen geben. Wie in meinen anderen Berichten ersichtlich, fahre ich im Jahr viele Kilometer Autobahn. Was sich in den letzten Jahren im Bereich Transporter abspielt, sollte wirklich kritisch überdacht werden. Dafür ...  weiterlesen

Seit einigen Monaten bin ich mit einem 213 CDI-Turbodiesel unterwegs, und ich bin nicht unbedingt begeistert von dem Fahrzeug. Alte Fehler wurden nicht ausgebügelt und neue wurden hinzugefügt. Das soll nicht heißen, daß es keine Verbesserungen geben würde. Fangen wir mal mit den Verbesserungen an: Da der Sprinter eine ...  weiterlesen

Als Kundendiensttechniker bin ich den ganzen Tag im Auto unterwegs. Da bekommt man schnell die Macken oder Vorteile eines Fahrzeuges mit. Beim Sprinter 208 ist mir nach 35 TKm folgendes augefallen: Laderaum: Sehr groß und gut nutzbar, dabei ist die Bodenverkleidung sehr stabil und langlebig aus Verbundstoff. Der hält auch ...  weiterlesen

der "Bremer" Baureihe ist der Sprinter schon Klasse. Das fängt bei den Motoren an und hört beim Fahrverhalten noch lange nicht auf. Da ich dreizehn Jahre einen 207D gefahren hab, kann ich schon gut zwischen den beiden Modellen vergleichen. Im Gegensatz zum alten Transporter hat der Sprinter die besseren Motoren. Der alte, OM 601, 602 genannte ...  weiterlesen

Dieses Auto ist ein Traum, optisch elegant, schmal und trotzdem Power. Genug Platz im Führerhaus, tolle Ausstattung, Aschenbecher und Dosenhalter herausfahrbar. Ablage mehr als genug, auch das Handschuhfach geräumig. Seitenablagen in den Türen, Halterung für Kugelschreiber und Visitenkarten (z.Bsp.). Mit 800 Kilo Ladegewicht wie ein Brett ...  weiterlesen

Mein Freund fährt seit einiger Zeit einen Sprinter 416 CDI als langen Kasten. Er hat ihn auf 3,5 t Gesamtgewicht ablasten lassen und macht jetzt damit alle europäischen Straßen unsicher. Mit der Doppelbereifung hat dieses Fahrzeug eine bessere Straßenlage als der 3,5-Tonner. Von der Endgeschwindigkeit ist ja leider bei 160 km/h Schluß, aber ...  weiterlesen

Als Zivi im 24h Rettungsdienst der Berufsfeuerwehr in Saarbrücken besteht mein "Job" zu einem grossen Teil aus Autofahren.Wir haben zwei Sprinter 312D als Rettungswagen(RTW),einer ca. 30Tkm,der andere ca. 70Tkm gelaufen. Die Fahrzeuge sind beide mit einer Vollautomatik ausgestattet und haben einen 2.8l 5 Zylinder Turbodiesel mit ...  weiterlesen

Ich besitze privat einen Mercedes-Benz 208 D Sprinter, mit dem ich sehr zufrieden bin. Da ich und meine Frau 4 Kinder haben, dient uns der Sprinter als Familienwagen. Nebenbei gehe ich öfters zum Verkaufen auf den Flohmarkt, wo ich den Sprinter als sehr gutes Transportfahrzeug kennengelernt habe. Für Freunde transportiere ich ab und mal ...  weiterlesen

Mercedes Sprinter 312 D als Rettungswagenfahrgestell Motor/Getriebe: Das serienmäßige 5 Gang Schaltgetriebe gibt bei starker Beanspruchung nach ca 30.000 KM (größtenteils Innenstadt, ca 20% mit Sondersignal) den Geist auf, damit wird eine recht teure Getriebebox fällig. Das Automatikgetriebe hält zwar länger, ist aber auch ...  weiterlesen

Jaa, der Sprinter wird nicht nur zum Personentransport oder Materialtransport eingesetzt sondern bildet inzwischen bei immer mehr Rettungsdiensten (DRK, ASB, Johanniter, Malteser)die Basis für neue Rettungswagen (RTW). Diese RTW mit in Berlin meist einem Binz-Aufbau (Hersteller des Kastenaufbaus) bieten einen deutlich höheren Fahrkomfort für die ...  weiterlesen

Seit zwei Wochen besitzt mein Chef den 216 CDI. Wir benutzen Ihn hauptsächlich als Personentransporter und ich als Frau komme "saugut" mit ihm zurecht ! Innenausstattung: super!, genügend Bein-, und auch Kopffreiheit. :-) Der Fahrersitz: genial ( wie im Wohnzimmer), die neue Schaltung: gewöhnungsbedürftig, ...  weiterlesen

Als ich gerade den Führerschein hatte, war ich sowiso vorsichtig wenn ich mal ein großes Auto gefahren bin. Aber als ich eines Tages mal bei einer neuen Firma angefangen habe und ich gesehn hatte das die als Firmenwagen einen Sprinter hatten und ich dann auch noch fast Täglich mit dem Unterwegs sein soll, wurde mir doch ein wenig komisch als ...  weiterlesen

Ich verwende seit Jahren die Langversion des Sprinters 314 (Benzinversion mit Automatikgetriebe und KLimanaglage!). Mit einer guten Motorisierung sind auch entfernte Ziele gut erreichbar. Die Langversion hat auch Platz zum Verschwenden. Beim Service fallen die doch günstigen Kosten auf, im Gegensatz zu einem Amerikanischen Modell, dass ich ...  weiterlesen