Mercedes-Benz Hybrid-Sprinter



Produkttyp: Mercedes-Benz Autos
Kurzbeschreibung:Marke: Mercedes-Benz / Beim Hybrid Sprinter (mit oder ohne Ladesteckdose) wird zwischen Getriebe und Kupplung ein Elektromotor in den Antriebsstrang integriert. Er bezieht seine Energie aus einer Nickel-Metallhydrid-Batterie, die er als Generator während der ... mehr
| Articles on Hybrid Vans, Including: Toyota Previa, Toyo ... Daten vom 27.05.2012 19:36* | Händlerinfo | Versand: € 0,00 29 Tage | 11,95 € buecher.de |
Testberichte zu ähnlichen Produkten
Mercedes-Benz C 200 T
von Skinner - geschrieben am 28.12.99, geändert am 28.12.99 (Hilfreich, 611 Lesungen)
Bewertung:
Die Mercedes C-Klasse als T-Modell ist das ideale Auto für die ganze \nFamilie. Der Kofferraum biete genügend Platz auch für grössere Gegenstände. \nDie Verarbeitung ist, wie bei Mercedes nicht anders zu erwarten, einfach spitze. \nAuch das Platzangebot im Fond kann überzeugen. Dank der insgesamt 4 Airbags ist \ndiese Auto auch ein besonders ...
Mercedes-Benz C 180 T
von Arne139 - geschrieben am 11.07.00, geändert am 11.07.00 (Sehr hilfreich, 1208 Lesungen)
Bewertung:
es eigentlich ein Sportler werden. Zur Debatte standen unter anderem Audi TT und Golf V6. Aber wie das Leben so spielt, wurde alles anders. "Einfach mal so" fuhr ich zu M Mercedes-Benz und verguckte mich in einen C-T. Lange Rede, kurzer Sinn: Herausgekommen ist ein C 180 T "Sport", Automatik als Jahreswagen. Kaufpreismäßig bewegte ich mich bein einem neuen Golf V6 oder einem TT als Vorführwagen. Insgesamt ist der Wagen ein schönes Stück deutscher Ingenieurkunst. Solide Verarbeitung, saubere Straßenlage, Image ohne Ende, praktische Details. Der Schalter für das Schiebedach ist ein schönes Beispiel für die oft zitierte, jedoch selten erreichte ...
Mercedes-Benz C 180 T
von chris.kersten - geschrieben am 03.07.00, geändert am 03.07.00 (Hilfreich, 1383 Lesungen)
Bewertung:
Ich hatte das "Vergnügen" am Wochenende mit dem C180 als T-Modell von Berlin nach Wilhelmshaven und zurück unterwegs sein zu dürfen. Die Fahrt spüre ich leider noch heute in den Knochen. Ebenso erging es meinen Mitfahrern auf der hinteren Reihe. Von geringer Beinfreiheit angefangen hörte ich bereits nach wenigen Kilometern die ersten Klagen über Rücken und Wadenproblemen, die sich dann leider im Laufe der Fahrt noch verstärkten. Hinzu kommt die Tatsache, daß die 1,8 Liter Maschine mit dem Gewicht des Fahrzeuges völlig überfordert im Anzug ist. Plump und schwerfällig zog er von dannen und stellte ein echtes Verkehrshindernis da. Zusätzlich gab es im Innenraum ein nervtötendes ...
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