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Produkttyp: Mercedes-Benz Autos
Neuester Testbericht: ... dieser Klasse recht ordentlich, man sitzt erhöht und überblickt alles. Das Auto ist insgesamt ein gutes Auto, wenn da nicht das fin... mehr
G 55 AMG
Mercedes-Benz G 55 AMG

Name des Mitglieds: LE_REY
Produkt:
Mercedes-Benz G 55 AMG
Datum: 14.02.04, geändert am 14.02.04 (585 Lesungen)
Bewertung:
Vorteile: Motor, Allroundtalent, Understatement
Nachteile: Preis, Verbrauch, Unterhaltskosten
Das G-Modell von Mercedes-Benz gibt es schon seit geraumer Zeit als AMG-Version mit 354 PS. Aus Erfahrung kann ich sagen, dass dieser Wagen unheimlich abgeht, besonders in der Stadt kann man damit die Leute erschrecken. Es ist erstaunlich zu sehen, wie so manch ein Tiefergelegter so guckt, wenn er von einer Schrabnkwand an der Ampel abgefertigt wird. Solche Erlebnisse sind auf jeden Fall amüsierend. Aber nun zurück zum G 55. Die enorme Beschleunigung hält leider nur bis circa 140-150 km/h an, dann leider beginnt der Kampf mit dem Wind. Letztendlich schafft er nach längerer Zeit 200 km/h, manchmal auch bei günstigen Bedingungen die angegebenen 210 km/h. Der Fahrkomfort ist für einen Geländewagen dieser Klasse recht ordentlich, man sitzt erhöht und überblickt alles. Das Auto ist insgesamt ein gutes Auto, wenn da nicht das finanzielle wäre. Beim Verbrauch ist unter 20 Litern pro 100 km/h nur schwer was zu machen, bei Vollgas wären es ungefähr das Doppelte. Das Beste wäre, Rabatt bei den Tankstellen zu erhalten, da man dort leider Stammgast sein wird. Auch der Kaufpreis ist mit über 100000€ auch nicht ohne.
Für Landstraße ist der Sauger mit 354 PS ganz gut unterwegs, bei Autobahnfahrten ist er es leider nicht. Aber dafür will Mercedes jetzt Abhilfe tun, nämlich mit der Kompressorversion mit stolzen 476 PS. Der wäre dann ein bisschen teurer, aber der Leistungszuwachs macht sich bestimmt bezahlt. Das Beste ist dann noch ein Besuch bei Brabus, die den Motor dann auf 530 PS aufpeppen. Damit könnte der G dann die 100er Marke in unter 6 sec schaffen und die Höchstgeschwindigkeit wäre jenseits der 200 zu finden, welche er mit Sicherheit sehr zügig erreichen würde. Leider hat meines Wissen nach Mercedes noch keine konkreten Daten über die Kompressorversion herausgegeben, doch die Nachteile des jetztigen AMG bleiben bestehen, Verbrauch und Preis. Aber für diese Über-G würde ich meinen abgeben, denn dieser Wagen ist dann der Schreck vieler Sportwagen. An der Ampel müsste sich dann selbst ein Porsche anstrengen, um nicht abgefertigt zu werden.
Gesamtgesehen sagt der Bauch JA, der Kopf sagt NEIN. Wer es sich leisten kann, wird der Versuchung wohl nicht lange standhalten können.
Fazit:


