Mercedes-Benz G 400 CDI Langversion

Mercedes-Benz G 400 CDI Langversion Auto

Produkttyp: Mercedes-Benz Autos

Kurzbeschreibung:Marke: Mercedes-Benz / Kraftstoff: Diesel

Neuester Testbericht: ... ihm wie der König der Straße.Die Kastenform ist Kult. Design Innen: Der G ist zu einenr Limousine mutiert.Die Ledersitze ... mehr

 ... (serie G400 cdi)sind spitze und geben genug Seitenhalt.Das Commandsystem ist einfach zu bedienen und verfügt über ein tolles Soundsystem.Die Klimaanlage gibt es serienmäßig auch im Fond.Wie kein anderes Auto bietet der G Platz vorne,hinten und im Kofferraum. Motor: Der Motor ist der Wahnsinn.Ein paar Daten zum Ungetüm: 8 Zylinder 310 PS 650 NM 0-100:8,4s 201 kmh Fazit:Das beste Auto das es gibt.Eine Wahnsinns Innenausstattung und ein riesiger Motor. ...mehr

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Testberichte zu Mercedes-Benz G 400 CDI Langve ...

chrisman+22
Mercedes-Benz G 400 CDI Langversion: DER G D8S VON BRABUS (189 Wörter)
von - geschrieben am 01.07.03, geändert am  10.07.03 (1906 Lesungen)
Bewertung:

Heute berichte ich über den besten Geländewagen derWelt,den G D8S.Das D8S Tuningkit stellt einen der stärksten Turbodiesel der Welt dar.Es ist von Brabus für die 400 CDI Motoren von Mercedes entwickelt worden .Das Tuningkit ist gott sei Dank kein Schnickschnack,sondern ein Doppelauspuffendrohr und ein Steuergerät im Motor. Design Außen: Der G ist einer der höchsten PKWs .Deswegen fühlt man sich in ihm wie der König der Straße.Die Kastenform ist Kult. Design Innen: Der G ist zu einenr Limousine mutiert.Die Ledersitze (serie G400 cdi)sind spitze und geben genug Seitenhalt.Das Commandsystem ist einfach zu bedienen und verfügt über ein tolles ...  weiterlesen

Banff
Der Dicke mit dem starken Herz! (994 Wörter)
von - geschrieben am 14.11.01, geändert am  25.02.04 (Sehr hilfreich, 1354 Lesungen)
Bewertung:

Mercedes G 400 CDI 1976. VW schockt die Konkurrenz mit dem 110PS starken VW Golf GTI. Mit einer Beschleunigung von 9 sek. für den Standartsprint auf 100 und einer Höchst-geschwindigkeit von damals sagenhaften 182 km/h hatte er als erster Kompakter beinahe sportwagentypische Fahrleistungen zu bieten. Hätte man damals im Kaffeesatz gelesen und vorausgesagt das in der Zukunft tonnen-schwere Geländewagen mit Dieselmotoren und leistungsfressenden Automatikgetriebe zu ähnlichen Leistungen im Stande sein werden, so währe einem ein warmes Plätzchen auf dem Scheiterhaufen der Ketzer sicher gewesen. Doch der neue starke 4l V8 Diesel mit ...  weiterlesen

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