Mercedes E270 CDI W210 Nach BMW 523, Audi A6 jetzt wieder Mercedes E - warum ? Ist es wirklich noch das beste Auto seiner Klasse ? Ich denke ja, auch wenn die Wettbewerber stark aufgeholt haben, grosse Unterschiede beim (Neu)Preis, den verfügbaren Ausstattungen und Motorisierungen gibt es nicht mehr. Die Serien und verfügbaren Sonderausstattungen unterscheiden sich in Kleinigkeiten, alles Geschmacksache kann man sagen, und so ist auch mein Bericht eine Sammlung von subjektiven Eindrücken und Details. Ein Riesenargument sind aber nach wie vor die Werkstätten: vom Massenbetrieb der VW/Audi Werkstätten und der Arroganz der grossen BMW ...  weiterlesen

Seit nunmehr 3 Monaten oder 10.000 km fahre ich den E 270 CDI als T-Modell. Mit 5 Zylindern und 170 PS ist der Wagen ausreichend motorisiert. Es macht Spaß, im unteren Drehzahlbereich das Drehmoment auszuspielen. Das gilt natürlich insbesondere im Stadtverkehr und auf Landstraßen. Der Durchschnittsverbrauch (ca 80% Autobahn im oberen Geschwindigkeitsbereich mit Winterreifen) lag anfangs bei 8,7 l Diesel/100km und hat sich jetzt auf eine KM-Leistung von 60.000 bezogen bei rund 8,2 l/100 km eingependelt. Ölverbrauch bis jetzt 1l. Der E 240 verbrauchte auf denselben Strecken 10,3 l/100 km. Nach dem Kaltstart des Diesels ist nicht zu verleugnen, dass es sich um ein ...  weiterlesen

Einfach ein komplettes Auto zu einem sehr hochen Preis. Aber mit Stern. - Vorteile: großer Komfort, nutze Ihn als Taxi, bin vollstens zufrieden - Nachteile: der Preis schreckt ab

Das Auto ist eine hervorragendes Reisefahrzeug. Auch bei hohem Tempo sehr geräuscharm und liegt dabei sehr gut auf der Strasse. Der Verbrauch schwankt je nach Fahrweise zwischen 6,5 und 9,0l Diesel. Dies ist bei einem 170PS Auto mit Automatik ein sicherlich hervorragender Wert. Die Automatik schaltet sehr weich. Die Handschaltung (Tipfunktion) ist eher als Spielzeug zu sehen, der Automat kann alles besser. Die Basisausstattung "Classic" ist vollkommen ausreichend. Bei der Standard-Klimaanlage vermisst man die fehlende Automatik nicht. Für mich als großer Fahrer (194 cm) fehlt die verstellbare Lenksäule, die bei anderen Fahrzeugen dieser Klasse serienmässig vorhanden ist. ...  weiterlesen

Seit einem Jahr fahre ich einen E 270 T CDI ca. 35 000km. Schon bei der Abholung im Werk machte die Parctronic Schwierigkeiten. Sie wurde etwa 3 Stunden repariert. Hat mir dabei ein Mittagessen eingebracht. Auf dem Heimweg fiel der Blinker aus. In den ersten 3 Monaten blieb der Motor 3! mal stehen. War angeblich eine Undichtigkeit in der Druckleitung. Von Anfang an habe ich aber Probleme mit der Elektronik. Die Parktronik wurde nun schon zum 5. Mal repariert. Ich habe langsam die Nase voll. Das Einfassgummi der Windschutzscheibe machte bei ca. 130 km/h Geräusche. Das Antennenkabel des Radios hatte Kontaktprobleme. Die Uhr durfte ich alle 2 ...  weiterlesen