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Produkttyp: Mercedes-Benz Autos
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Sonderumbau mit vielen Vorteilen
Mercedes-Benz E 270 CDI

Name des Mitglieds: walz02
Produkt:
Mercedes-Benz E 270 CDI
Datum: 07.08.09
Bewertung:
Vorteile: Platzangebot, Verarbeitung und vor allem die Zuverlässigkeit
Nachteile: Der Hohe Preis von rund 100.000 Euro
Hallo nachdem hier die Klassen für die Punktevergabe gewechselt haben schreibe ich nun auch Berichte in anderen Rubriken wo die Meilenvergabe sich verbessert hat.
Heute möchte ich euch über unseren 270 CDI berichten mit dem ich in den letzten Jahren schon fast 200.000 Km zurückgelegt habe und immer noch begeistert bin.
Das Fahrzeug über das ich euch berichten möchte ist zu etwas mehr als 50% ein Mercedes und der Rest ab Höhe B-Säule ist ein Umbau zu unserem Firmenfahrzeug.
Berichten möchte ich allerdings über die vorderen 50% denn die sind ja schließlich Original Mercedes.
Um dieses Originalfahrzeug handelt es sich:
Mercedes-Benz E 270 CDI
Baujahr 2002 Modell W210 Automatik
Radstand 2854 mm bei unserem Fahrzeug verlängert
Spurweite Vorne 1559 mm, Hintern 1552 mm
Länge 4818 mm bei uns 4990 mm, Breite 1822 mm
Höhe 1452 mm bei uns 1680 mm
Leergewicht 1665 kg serienmäßig bei uns 2.048 kg
Tankinhalt 65 Liter
Aerodynamik Luftwiderstandsbeiwert 0.260
Bohrung × Hub 88.00 mm × 88.30 mm
Typ S-5
DOHC
4 Ventile pro Zylinder
20 Gesamtventile
Hubraum 2685 cm3
Aufbau Sonderfahrzeug
Verdichtungsverhältnis 18.00:1
Vergasser/Einspritzung common rail diesel injection
Max. Leistung 177.4 PS (130.5 kW)
bei 4200 U/Min
Spezifische Leistung 66.1 PS/Liter
Max. Drehmoment 400.0 Nm (40.8 kgm)
bei 1800-2600 U/Min
Spezifischer Drehmoment 148.98 Nm/Liter
Hersteller Mercedes-Benz
Kuehlmittel Wasser
Bohrung/Hub Verhältnis 1
Einheitszylinderinhalt 537 cm3
Atmung Diesel mit Abgasturbolader
Kompressor-typ
Ladeluftkühler
Abgaskatalysator Y
Fahrleistungen
Vmax/Höchstgeschwindigkeit 233 km/h unser Fahrzeug 190 km/h
Verbrauch im Schnitt 8,8 Liter Diesel auf 100 Km
Einbaulage Frontmotor längs
Antriebsart Heckantrieb
Rädergröße vorne 7.5J x 16
hintern 7.5J x 16
Reifen vorne und hinten 225/55 R 16 95V serienmäßig bei uns aber 99V am Ende da das Leergewicht bei uns über 2 Tonnen und das zulässige Gesamtgewicht sogar bei 2,7 Tonnen liegt.
Wobei diese Daten nicht wirklich viel damit zu tun haben was ich von dem Fahrzeug halte und welche Erfahrungen ich damit gemacht habe.
Beginnen wir mit der Ausstattung:
Hier hat sich unsere Geschäftsleitung nicht lumpen lassen und uns ein Fahrzeug mit allen für uns nützlichen Ausstattungsmerkmalen gekauft wie z. B.
Klimaanlage
Sitzheizung
und Parksensoren
Wobei die Sensoren für mich eines der wichtigsten Ausstattungsmerkmale darstelt.
Bei unserem Fahrzeug haben wir ja keine Heckscheibe uns müssen uns auf die Außenspiegel und die Sensoren verlassen und das funktioniert wirklich TOP.
Bei unserem Fahrzeug handelt es sich um ein Bestattungsfahrzeug mit einer Gesamtlänge von ca. 5 m und einem vergrößerten Achsstand.
Dies beeinflusst auch sehr unseren Wendekreis was aber mit der hervorragenden Servolenkung die kinderleicht zu bedienen ist überhaupt kein Problem darstellt.
Das Fahrzeug ist in einem hervorragenden Zustand und das nach 7 Jahren täglichen Gebrauches und fast 200.000 Km.
Auch in diesem Alter besteht noch ein ca. Restwert von knapp 40.000 Euro bei einem Neupreis von rund 100.000 Euro. Dies zeigt doch eine gewisse Wertbeständigkeit von Mercedesfahrzeugen.
In den letzten 7 Jahren hatte das Fahrzeug außer den normalen Wartungsintervallen keinen einzigen ungeplanten Aufenthalt in einer Werkstatt der auf das Fahrzeug oder Teile davon zurückzuführen wäre.
Die einzigen außerplanmäßigen Aufenthalte entstanden durch mich und meinen Kollegen durch Unfälle.
Meine Meinung zu diesem Fahrzeug auch wenn nur 50% Original Mercedes sind so sind dies doch die wichtigen Prozent um das Fahrzeug zu beurteilen.
Eine Beurteilung des Kofferraumes ist mir genauso wie eine Beurteilung der Hecksitzplätze nicht möglich aber dafür kann ich den Motor und die Vorderen Sitzbereiche sehr gut bewerten.
1. Der Motor:
Vor diesem Fahrzeug bzw. als 2ten Wagen haben wir einen 220 CDI diesen empfinde ich als deutlich untermotorisiert denn er hat das gleiche Gewicht wie dieses Fahrzeug und einen ähnlichen Umbau.
Die 270 CDI Version mit rund 170 PS ist wunderbar auf der Straße zu bewegen. Die Automatik schaltet butterweich also kaum spürbar von einem Gang in den anderen und wenn ich es eilig habe kann ich mit dem Kickdown auch mal richtig zügig unterwegs sein.
Der Verbrauch unseres Fahrzeuges mit durchschnittlich 8,8 Liter Diesel bei einem Gesamtgewicht von um die 2,5 Tonnen lässt sich sehen und ist kein Vergleich zu unserem früheren Modell dem E 280 Benziner der durchschnittlich 13,5 Liter Super benötigte.
2. Die Ausstattung:
Unser Fahrzeug verfügt über Luftkissen im Bereich der Lendenwirbelsäule, im Bereich der Beine und rechts und links im seitlichen Bereich, durch diese Luftkissen kann sich jeder Fahrer seinen Sitz individuell an seine Bedürfnisse anpassen.
Wir haben zwar Stoffsitze in dem Fahrzeug sind aber trotzdem überglücklich über eine Sitzheizung zu verfügen den wenn das Fahrzeug im Winter im Freien steht und wir einsteigen ist das eine sehr angenehme schnelle Wärme.
Die Klimaanlage für den Sommer darf auch nicht vergessen werden denn ohne diese würden wir es in dem schwarzen Fahrzeug nicht aushalten.
Die Armaturen die zum Teil in Wurzelholz abgesetzt sind erscheinen sehr hochwertig verarbeitet und wirken immer noch wie neuwertig.
Das einzige das Mercedes scheinbar nicht in den Griff bekommt ist die Digitalanzeige im unteren Bereich des Tachos dies ist bereits das 3te E Klasse Fahrzeug das wir benutzen und bei allen ging das Display der Temperaturanzeige mit der Zeit kaputt.
Ich könnte so weiter und weiter schreiben über Kleinigkeiten aber die eigentliche Botschaft über das Fahrzeug soll nur lauten:
7 Jahre fast 200.000 Km und noch kein Defekt daher volle Sternezahl und eine klare Empfehlung von mir.
Fazit: Der nöächste ist wieder ein Mercedes.
| Verarbeitung: | ||
| Zuverlässigkeit: | ||
| Fahreigenschaften: | ||
| Ausstattung: | ||
| Platzangebot: |

