Der E220CDI ist ein feines Auto: grosszügiger Innenraum, kräftiger Motor mit hohem Drehmoment und - nicht zu vergessen - schönes und zeitloses Design, das durch die letzte Modellpflege leider "verschlimmbessert" worden ist. Der 220 ist ein klassischer Firmenwagen, der oft in der schmucklosen Classic-Ausführung und uni-Lackierung im Strassenbild zu sehen ist. Dank seines sparsamen Verbrauchs (der bei forcierter Fahrweise allerdings auch mal an die 10 Liter Diesel geht), ist der Dieselmotor in der Wirtschaftlichkeitsrechnung bei Vielfahrern ganz vorn dabei, diesen Fortschritt erkauft man allerdings mit einem gravierenden Nachteil: die Geräuschkulisse ist ...  weiterlesen

das fahrzeug ist ein sehr geräumiges und leistungsstarkes auto. leider habe ich jetzt zum 2. mal große mängel zu reklamieren. bei 222.000 km bei beiden fahrzeugen getriebe- schaden (lagerschaden) vermutlich ausgelöst von undichten gummidichtungen an der schaltkulisse. dadurch läuft das getriebe langsam trocken. 2 mal defeckte hinterachse, ebenfals weil undicht an abschlußdeckel. sämtliche undichtigkeiten wurden immer bei regelmäßiger inspektion übersehen? keine kulanz bei daimlerchrisler. bemerkung von dbch das wäre reiner zufall. es kann kein zufall gewesen sein,da ich das gleich problem auch bei 3 c 220 cdi mit gleiche km ...  weiterlesen

Für den Stadtverkehr und gelegentlichen Autobahnfahrten ist es das optimale Auto. Bei einem sehr präzisen und durchzugsstarken Automatikgetriebe und einem enorm niedrigen Verbrauch macht dieses Auto im Stadtverkehr echte Freunde. Die Laufruhe ist erwähnenswert, man muß schon zweimal horchen, ob der Motor überhaupt läuft. Leider reicht die Leistung nicht für Leute die gern spontan und zügig auf Autobahnen überholen wollen, hier reagiert das Fahrzeug einfach zu langsam, die Beschleunigung ab Tempo 120 läßt dies nicht zu. Doch bei schnellerer Autobahnfahrt ( 190 kmh ) fängt das Auto an zu ...  weiterlesen

Ich durfte das letze Mal die E-Klasse ein paar Tage als Mietwagen durch die Gegend lenken und war völlig begeistert. Der durchzugsstarke Dieselmotor kann sich mit den alten Dieseln nicht mehr messen und ich denke die 200er Benzinerversion ist deutlich langsamer als der Diesel. Meiner Meinung nach haben die Mercedeskonstrukteure hier ganze Arbeit geleistet und ich hatte sogar Spaß an der für mich ungewohnten sechs-Gang Schaltung. Der Rest an Komfort und Ausstattung entsprach dem was man von Mercedes erwartet, solide, praktisch und in guter Qualität. Besonders erfreut war ich über die Klimaanlage, die die Box unter der Mittelarmlehne in einen Kühlschrank ...  weiterlesen

Die E-Klasse von Mercedes-Benz ist mit dem 220 CDI Motor ausreichend motorisiert. Die Maschine leistet mittlerweile 145 PS. Mit einem hervorragenden Drehmoment und einer Höchstgeschwindigkeit von 215 KM/h (lt. Tacho) ist der Wagen eine ideale Reiselimousine. Die hervorragende Beschleunigung "von unten heraus" sorgt im Stadtverkehr für überwältigenden Fahrspaß. Verglichen mit dem E 240, der immerhin 6 Zylinder besitzt, ist dieser Motor die eindeutig bessere Altenative. Durchzug und Sparsamkeit sind hier die Trümpfe! Der aktuelle Durchschnittsverbrauch (90% Stadtverkehr!) liegt bei 9,7 l./100 KM. \nErfreulich: Die Serienausstattung wurde im Juli 99 erheblich ...  weiterlesen