Mercedes-Benz E 430

Vor kurzem hatte ich die Möglichkeit auf einer längeren Geschäftsfahrt eine Mercedes E-Klasse, Baujahr Herbst 1999, unter meine Fittiche zu nehmen. \nDer Wagen mit 4,2l Motor verfügt über sagenhafte 205 kW (entspricht ca. 280 Pferdestärken) und ein Automatik-Getriebe mit 4 Stufen. Die Automatik läßt sich auch als Tiptronik schalten, wobei die jeweils gefahrene Stufe im Cockpit angezeigt wird. Sitzt man jedoch erst einmal im Fahrersitz möchte man die unglaublich ruckfreie Automatik gar nicht mehr missen. Lieber drückt man das Gaspedal ein wenig stärker herunter, der Motor atmet kurz durch, schaltet sanft herunter und dreht dann zügig in den oberen Drehzahlbereich, wobei man ab 4000 U/min ...

Mercedes-Benz E 320 CDI

Ich fahre nun seit März diesen Jahres den 320CDI und bin schlichtweg begeistert. Nach einer Probefahrt bin ich von E320 sofort auf E320CDI umgeschwungen. Die bullige Kraft gepaart mit knapp 8 Litern Durchschnittsverbrauch sind einfach sensationell. Bei voller Beschleunigung ist der Diesel übrigens deutlich leiser als der Benziner, was am niedrigen Drehzahlniveau liegt. Überhaupt ist ein Nagel nicht mal beim Kaltstart zu vernehmen, allenfalls ein etwas lauteres Grummeln, was sich allerdings nach wenigen Minuten verflüchtigt hat. Dies ist jetzt der zweite Dienstwagen, nach 3 Jahren E230. Probleme gab es nur einmal, und dieses Problem ist bis heute noch nicht ganz geklärt: Am Tankdeckel ...

Mercedes-Benz E 320 CDI

Eine Meisterleistung, was Mercedes hier anbietet. Eine tolle Durchzugskraft (470 Nm) bei einem Durchschnittsverbrauch von 8,4 Lt. Diesel/100km (mein Wert über die ersten 12.000 KM) - Ich bin von diesem Auto und Motor echt begeistert ! Die Qualität der Innenausstattung ist - wie bei Mercedes gewohnt - ausgezeichnet. Bei ...