Mercedes-Benz E 200 CDI
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Produkttyp: Mercedes-Benz Autos
Kurzbeschreibung:Marke: Mercedes-Benz / Typ: Limousine / Der E 200 CDI ist der sparsamste unter den Dieselmodellen der E-Klasse: Sein 90 ... mehr
Mercedes-Benz E 200 CDI ... kW/123 PS starker Vierzylinder-Dieselmotor verfügt über die Common-Rail-Direkteinspritzung der zweiten Generation und zeichnet sich durch bescheidenen Kraftstoffverbrauch aus. So beträgt die Reichweite der Limousine mit einer Tankfüllung von 65 Litern über 1000 Kilometer. Gar nicht sparsam ist der E 200 CDI bei der Leistung: Sein maximales Drehmoment von 270 Newtonmetern stellt das weiterentwickelte CDI-Triebwerk schon bei 1400/min zur Verfügung. Für die Beschleunigung von null auf 100 km/h benötigt der neue E 200 CDI 12,1 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 203 km/h. Design- und Ausstattungslinie »ELEGANCE« / Anhängerkupplung (Kugelkopf schwenkbar) / Klimaautomatik (Thermatic) / Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat) / Getriebe Automatik (5-Stufen) / Schiebe-/Hebedach elektrisch (Glas) / Dachantenne / Außenspiegel beide elektr. verstellbar + heizbar / Leuchtweitenregulierung / Nebelscheinwerfer / Einschaltautomatik für Fahrlicht / Nebelschlussleuchte / Parktronic-System PTS (vorn und hinten) / LM-Felgen / Scheibenwischer mit Regensensor / Heckscheibenwischer / Audiosystem Audio 20 (Radio/CD-Player) / Ablagebox / Stauraum hinter den Rücksitzlehnen / Airbag-Ausstattung: vorhanden für Fahrer- und Beifahrer / Änderung und Irrtum vorbehalten / Antriebs-Schlupfregelung (ASR) / Audio-Navigationssystem Audio 50 APS / Außentemperatur-Anzeige / Elektron. Stabilitätsprogramm (ESP) + TCS / Elektrische Fensterheber: vorne und hinten / Gepäckraumabdeckung / Rollo / Kopf-Airbag-System (Sideguard) / Laderaumboden zusätzlich mit abgeteilten Fächern / Lenkrad (Leder) / Lenkrad mit Multifunktion / Lenksäule (Lenkrad) mech. verstellbar / Mittelarmlehne hinten mit Fach / Mittelarmlehne vorn / Rücksitzbank klappbar 1/3 - 2/3 / Schalt- / Wählhebelgriff Leder / Seiten-Airbag vorn / Servolenkung / Sitz vorn links elektr. verstellbar / Sitz vorn rechts elektr. verstellbar / Sitzbezug / Polsterung: Leder / Position der Sitzheizung: Vordersitze / Zentralverriegelung mit Infrarot-/Komfortbedienung / STANDORT: Oelde-StrombergNeuester Testbericht: ... da das Heck stärker "in die Karosserie hineinrutschte" und der Kofferaum nun mehr schachtartig waagerecht beladen ... mehr
... werden muß statt von oben. Das Fahrwerk ist serienmäßig mit ASR ausgestattet, was bei den offensichtlich vorhandenen Schwächen auch nötig ist. Scheinbar nutzen die Entwickler die Möglichkeiten moderner Sicherheitstechnik hier weniger zur Perfektionierung als zur Überdeckung von konstruktiv vorhanden Schwächen. Jedenfalls hatte ich in der E-Klasse wie noch bei keinem Mercedes zuvor das Gefühl, daß das Heck des Fahrzeugs lieber quer zur Fahrbahn stehen würde. Wer's nicht glauben mag, dem sei eine Fahrt bei ...mehrPreisvergleich zu Mercedes-Benz E 200 CDI
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Testberichte zu Mercedes-Benz E 200 CDI
von - geschrieben am 13.08.02, geändert am 13.08.02 (Sehr hilfreich, 1856 Lesungen)
Bewertung:
Ich kenne die E-Klasse hauptsächlich aus meinen Erfahrungen als nebenberuflicher Taxler. Im harten Taxibetrieb treten die Stärken und Schwächen eines Fahrzeugs natürlich besonders deutlich zutage, wobei man aber nicht den Fehler begehen darf, diese Eigenschaften dann 1:1 auf ein privat genutztes Fahrzeug zu projezieren. Zunächst Allgemeines zur "alten" E-Klasse, der der 200 CDI angehört und die bis 2002 gebaut wurde. Im Vergleich zum Vorgängermodell W124 wurde die E-Klasse besonders im Bereich der Elektronik stark aufgerüstet, was sich im Alltagsbetrieb häufig in kleinen und größeren Defekten bemerkbar macht, auf die ich später noch näher eingehen ... weiterlesen
von - geschrieben am 10.07.00, geändert am 10.07.00 (Sehr hilfreich, 987 Lesungen)
Bewertung:
Eins vorab: Wie man bereits aus dem Titel dieser Bewertung sehen kann, fahre ich dieses Modell als Taxi. Dabei möchte ich betonen, dass ich es nur fahre, aber nicht besitze, da ich nur Fahrer und nicht Unternehmer bin. Aber bei ca. 400-500 km pro Woche kann man sich wahrscheinlich schon eine Meinung über ein Fahrzeug bilden. Als unser Betrieb dieses Fahrzeug angeschafft hatte, fiel mir als erstes das Automatikgetriebe positiv auf. Entgegen älteren Modellen, bei denen ich immer das Gefühl hatte, dass mit viel zu viel Gas nach dem Gangwechsel eingekuppelt würde, schaltet dieses Getriebe bei normaler Beschleunigung so sanft, dass man zum Teil nur am ... weiterlesen
von - geschrieben am 31.12.99, geändert am 11.03.04 (Sehr hilfreich, 1184 Lesungen)
Bewertung:
Seit einem Jahr fahre ich einen E 200 CDI. Als Einsteiger-Modell bietet der Wagen das beste Preis/Leistungs-Verhältnis der Modellreihe. Denn der Komfort unterscheidet sich nicht wesentlich von den stärker motorisierten E-Klasse-Fahrzeugen, die 10-50000 DM mehr kosten können. \nWarum ich mich für diesen Wagen entschieden habe? Neben den üblichen Stärken der Marke (Solidität, Wiederverkaufswert) gibt es für mich zwei entscheidende Gründe. Zum einen ist der E 200 CDI im Unterhalt unschlagbar günstig. Reparaturen sind nicht notwendig und trotz zügiger Fahrweise verbraucht das Fahrzeug weniger als sieben Liter Diesel auf 100 Kilometer. Zum anderen kenne ich keinen Wagen ... weiterlesen
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