Mercedes-Benz CLK 200
Schönes aber teures Auto: CLK 200 Kompressor (Neues Modell) - Mercedes-Benz CLK 200 Auto

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Produkttyp: Mercedes-Benz Autos

Neuester Testbericht: ... kleiner Schreck ist es doch erstmal. Also wenn ich schon ASR habe, sollte ich es natürlich auch nutzen....da es sich auch abschalten läss... mehr

Schönes aber teures Auto: CLK 200 Kompressor (Neues Modell)
Mercedes-Benz CLK 200

brigon

Name des Mitglieds: brigon

Produkt:

Mercedes-Benz CLK 200

Datum: 16.04.03, geändert am 16.04.03 (4781 Lesungen)

Bewertung:

Vorteile: Schönes Design, Durchzugsstarker Motor

Nachteile: Anschaffungspreis zu hoch

Am letzten Wochenende habe ich mir von der Autovermietung Sixt einen Mercedes CLK 200 Kompressor geliehen.

Vom Motor her erwartete ich keine Überraschung da ich die 1.8 L Maschine mit 163 PS und 4 Zylinder (und Automatikgetriebe) bereits aus der C-Klasse und vom SLK her kannte. Im CLK wirkt der Motor etwas träger was aber bei dem Gewicht durchaus verständlich ist. Trotzdem ist die Durchzugskraft beim Kick-Down ganz ordentlich und auf der Autobahn erreicht der Wagen bei gerader Strecke lt. Digitalanzeige eine Geschwindigkeit von 235 km/h. Wegen meines nicht gerade schonenden Fahrstils hatte er dann auch einen Durchschnittsverbrauch von 10.97 L.

Das Design des neuen CLK halte ich für sehr gelungen. Eine gute Weiterentwicklung des alten Modells. Mein Wagen hatte die Avantgard-Ausstattung was aber nur bedeutet, das die Zierleisten innen verchromt sind. Sah wirklich gut aus und auch der Tacho mit der weissen digitalen Schrift und der digitalen Tankanzeige. In der Basisausstattung des Autos ist zwar eine Klimaautomatik aber dafür keine elektrisch verstellbaren Sitze, beide Vordersitze sind nur mit Handbetrieb zu verstellen. Das Navigationssystem war für mich am Anfang ziemlich kompliziert zu bedienen vor allem weil in dem Wagen keine Bedienungsanleitung zu finden war.

Einen groben Mangel habe ich an dem Auto auch entdeckt: Der Wagen hatte als ich mit ihm losfuhr gerade mal 4484 km drauf und auf der Autobahn hat er ab einer Geschwindigkeit von 140 km/h angefangen zu "klappern". Es hat sich angehört als ob irgendein Hohlkörper nicht ganz richtig befestigt gewesen wäre. Auf die Dauer recht nervend aber man hat sich dran gewöhnt. Bei Sixt wunderte man sich darüber, versicherte mir aber das der Wagen sofort in eine Werkstatt gebracht werden würde.

Abschließend ist zu sagen das der neue CLK ein schönes und recht sportliches Auto ist. Es macht Spaß diesen Wagen zu fahren. Den Preis ist er trotzdem nicht ganz wert!!! Der CLK 200 Komp
ressor ist das kleinste Modell der Palette und der Basispreis liegt für ihn bei stolzen 35.900 EUR! Mit der Ausstattung des von mir gefahrenen Modells klettert der Preis sogar auf annähernd 43.000 EUR!!! Für dieses Auto einfach etwas zu viel!!!

Fazit: