Mercedes-Benz C 55 AMG

Mercedes-Benz C 55 AMG Auto

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Produkttyp: Mercedes-Benz Autos

Kurzbeschreibung:Marke: Mercedes-Benz / Das neue Spitzenmodell der C-Klasse ist ein Erlebnis für alle Sinne. Die Ohren vernehmen den sportlichen Sound des 5,5 Liter V8-Motors, die Augen gleiten begeistert über das charakterstarke AMG-Design und im Interieur faszinieren ... mehr

Mercedes-Benz C 55 AMG ... feinste Materialien, Formen und Funktionen. Die Leistungswerte des großvolumigen V8-Aggregats bewegen sich auf dem Niveau von Sportwagen. Mit 5,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h markiert er einen Spitzenwert in dieser Klasse. Die auf 250 km/h begrenzte Höchstgeschwindigkeit wird durch die enormen Kraftressourcen im Handumdrehen erreicht. Und durch das Drehmoment von 510 Nm fährt sich die 270 kW (367 PS) starke Limousine fast wie ein purer Sportwagen. Mit einem Fahrkomfort und einer Dynamik, die höchste Ansprüche erfüllt: Nappaleder in Schwarz und Alpakagrau, AMG Sportsitze mit Alcantara-Einsatz und das AMG Ergonomielenkrad mit Schalttasten für noch sportlicheres Schalten sorgen für ein faszinierendes Fahrerlebnis.

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ikaros

Mercedes-Benz C 200 T Kompressor (W 203)

prämierter Premiumbericht Mehr als nur ein "schöner Lastesel" (1056 Wörter)
von ikaros - geschrieben am 07.10.01, geändert am 07.10.01 (Sehr hilfreich, 936 Lesungen)
Bewertung:

Daß Kombis seit längerer Zeit nicht mehr unter dem Makel des Lastesel-Image leiden müssen und ihre Fahrer als Kreuzung zwischen Möchtegern-Limousinenfahrer und Handwerker gesehen werden, ist weithin bekannt und dank den findigen Designern bei den Autoherstellern auch nachhaltig durchgesetzt worden. Ganz im Gegenteil sind die Ladegiganten als Lifestyle-Mobile beinahe schon beinahe schon zur schönsten Nebensache auf deutschen Straßen geworden. Daß man aber neben der Lehre von der reinen Optik auch noch die hohen Nutzwerte vertreten kann, demonstrieren wohl erstmals die Schwaben in der hier vorliegenden Dimension. Denn die neue Ausgabe des Kombis aus der C-Klasse, den ich während eines ...

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von Detlef1 - geschrieben am 01.08.02, geändert am 01.08.02 (Sehr hilfreich, 2331 Lesungen)
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Nach 30.000km mit dem 200er Kompressor Kombi habe ich nun den Wagen gewechselt und bin auf einen Volvo V70 Diesel (163PS) umgestiegen. Der Mercedes war ein Neuwagen mit Avantgarde Ausstattung und Sportfahrwerk. Das Sportfahrwerk kann ich für Fahrer, die zügig unterwegs sind, nur empfehlen. Das schwammige Aufschaukeln in langgezogenen Autobahnkurven bei Geschwindigkeiten über 180km ist bei der Serienfahrwerk ausgesprochen unangenehm und verlangt sehr viel mehr Konzentration. Ich habe das Sportfahrwerk nie als hart und unbequem empfunden und würde dem Mercedes auch eine gute Langstreckentauglichkeit bestätigen. Auf jeden Fall ist der Unterschied der beiden Fahrwerke sehr, sehr deutlich zu ...

towe

Mercedes-Benz C 180 T (W 203)

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von towe - geschrieben am 28.08.02, geändert am 28.08.02 (Sehr hilfreich, 1682 Lesungen)
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Und wieder dient ein Mietwagen als Testfahrzeug. Das C180 T Modell hinterliess – soviel vorab - bei mir einen gemischten, aber überwiegend positiven Eindruck. Karosserie: So etwas hätte man Mercedes vor einigen Jahren gar nicht zugetraut. Die Optik gefällt, ist konservativ, dezent sportlich und Zeitlos. Mein persönlicher Favorit in dieser Klasse ist der A4 Avant, die C Klasse als Kombi sägt aber kräftig an dessen Stuhl. Über die Verarbeitung braucht man bei einem Mercedes wohl nicht viel zu sagen – und glücklicherweise muss ich das auch nicht. Antrieb: Reichen 95 KW um einen Kombi wie die C-Klasse vom Fleck zu bewegen ...

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