Tja, da bin ich mal wieder. Seit einigen Monaten mache ich mich hier doch recht rar, der Grund dafür liegt in der Tatsache, das ich nun schon ein halbes Jahr einen neuen, ziemlich fordernden Job als Möbelmonteur habe, der nicht nur körperlich anstrengend, sondern auch zeitraubend ist, und nach 10-12 Stunden habe ich oft keine richtige Lust mehr, mich an den Computer zu setzen und Berichte zu lesen. Und da ich auch anständig bewerten und nicht einfach nur durchklicken will, bleiben Meinugsplattformen deshalb leider etwas außen vor. Nun möchte ich aber mal wieder ein paar Erfahrungen mit euch teilen: Wie schon gesagt, ich arbeite seit Juli ...  weiterlesen

Wir haben 3 neue Atego in der Firma 815,der älteste dürfte ca. 2Jahre sein , der letzte ist ganz neu.Ich sage, für diesen Preis zu wenig Qualität ist befriedigend bis sehrmangelhaft.Korrosion an Aufbau(gut hat nicht soviel mit Mercedes zu tun, aber auch an der Fahrerhausrückwand zeigen sich schon Bläschen.Ferner ständiger leichter Kühlwaserverlust , trotz anderer Herstellerangaben hoher Verbrauch , da werde ich mir wieder einen M.A.N. zulegen, Bordelektrik nicht zuverlässig Fazit: Eigentlich schade, damit poliert der Konzern bzw. der größte Automobilhersteller der Welt sein Image nur in den Keller. Ichwerde jedenfalls bei einer neuerlichen Anschaffung ...  weiterlesen

Ich rede hier vom Atego 815 mit Koffer, dem typischen Autoverleiherfahrzeug. Voteile: Die Vorzüge des Atego liegen vorallem beim Motor. Im richtig beladenen Zustand, fehlt ihm vielleicht ein wenig das Durchzugsvermögen, was im vergleich mit seinem Vorgänger aber doch erheblich gesteigert werden konnte (man kann jetzt Steigungen wirklich zügig durchfahren). Der Spritverbrauch konnte auch deutlich gesenkt werden (so 13-17 Liter je nach Fahrweise und Beladung, beim Vorgänger auch manchmal deutlich über 20). Ein weiterer Vorteil sind die großen elektrisch verstellbaren Spiegel, und das für diese Klasse bequeme Führerhaus. Nachteile: Beim Atego wurde ...  weiterlesen

Ich fahre regelmäßig einen Atego 817 mit Ladekran und bin davon nicht gerade begeistert. Positiv ist zu sagen, dass er relativ komfortabel ist und einige praktische technische Details aufweisen kann, wenn diese nur funktionieren würden. Die Sechs-Gang-Schaltung ist mehr als hakelig - sie mag zwar leichtgängiger sein als bei der Konkurrenz, aber ab und zu kann es schon mal vorkommen, dass man beim Rangieren keinen Gang hineinbekommt. Der Vierzylinder Diesel ist super sparsam (im Verteilerverkehr ca. 15 l/100 km) und leise, unter Last schüttelt er jedoch vehement das ganze Fahrzeug durch und braucht massig Drehzahlen, um seine Leistung zu bringen. Im ...  weiterlesen

Also, nicht grade qualitativ hochwertig. Die Schweissnähte sind unter aller Sau verarbeitet, Feuchtigkeit im Innenraum, Undichtigkeit der Hinterachse, Verlust von Bremsflüssigkeit, Sprung der Windschutzscheibe.....und das alles in 8 Monaten bzw. 75.000 Km. Was habt Ihr für Erfahrungen mit diesem Fahrzeug? Gibt es mehr positives als Verbrauch und Innenausstatung? Also ehrlich gesagt, mein nächster wird wieder ein MAN, auch wenn er etwas mehr braucht! So, das waren mal einige Worte zum ...  weiterlesen