Nachdem ich gut ein halbes Jahr kein Fahrzeug hatte, habe ich mich Anfang des Jahres auf der Suche nach einem passenden Wagen gemacht.
Folgenden Kriterien hatte ich :
Er sollte compact sein , Pologröße in etwa,
günstiger Unterhalt -> Versicherung, KFZ-Steuer,
den neuen Kraftstoff E-10 vertragen (-> Anfang des Jahres gab es die E10-Kraftstoff-Debatte !!)
günstigen Verbrauch,
bestmögliche Sicherheit,
und zuletzt gute Qualität.

Ggf. 5 Türen + Extras .

Nach einigen Vergleichen am Markt bin ich wieder zur Marke Mercedes zurück gekehrt.
So viel die Wahl auf die neue (W169) A-Klasse.
Nach der Probefahrt, ging dann die Suche nach der passenden A-Klasse los.

Nach einer Weile habe ich mich für ein A150 Coupe´beim Händler entschieden.
Eigentlich wollte ich ein 5 Türer haben, aber die Wagen die beim Händler standen hatten Grundausstattung und stammen von Firmen wie Sixt, Europcar, usw.
Die meisten hatten schon einige optische Mängel, waren z.t. richtig "durchgeritten" und hatten nach nur 8 - 12 Monaten weit über 20tkm runter.

Also blieb ich beim Coupe´, der aufgrund seiner "Unbeliebtheit" günstiger zu haben war und in einem weit aus besseren Zustand war.

Ausstattungslinie ist Avantgarde:

Teilledersitze , Lenkrad, Knauf , Bremsgriff in Leder, Alu, uvm.
Darüber hinaus hat der Wagen
Lamellenschiebedach,
"Licht und Sicht-Paket" -> Licht-/Regensensor, Lampenausfallkontrolle, usw,
Sitzheizung, usw.

Die Verarbeitung ist top.
Wo man hinsieht und anfasst ist alles sauber und ordentlich verarbeitet.
Auch außen ist alles Ok.
Auch der befürchtete Kantenrost bei einigen 2006er Modellen konnte nicht gefunden werden.

Die Sicherheit ist absolut vorbildlich 5 Sterne im NCAP-Crashtest, ESP, ASR, 4 Airbags, Schleudertraumarschutz u.vm. alles schon im Grundmodell Serie.

Verbrauch:
Kann man nicht meckern.
Stadt gut 9,00 l. Bei Stop und go +0,5l im aller seltensten Fall +1,0 l. Bei "flüssiger" Fahrt gut 8,5l

Land : ca. 7,0l - 7,5l

Autobahn : bei 110 km/h +/- 5 km/h 6,8l wobei auch 6,5l erreicht werden können.
Bei 120/ 130 : 7,0l im Winter 7,2l . auch hier kann der Verbrauch eher weniger sein.

Auch Verbäuche unter 6,5l sind bei ökonomischer Fahrt zu schaffen .

Variabiltät:
Trotz Coupé top.
Kofferaumboden auf 2 Ebenen verstellbar + Rückbank herausnehmbar -> Easy-Vario-Paket !!
Ich habe schon drin geschlafen, und damit auch einiges transportiert.

In den aktuell gefahrenen 10tkm (15.09) musste nur die Handschuhfachbeleuchtung ausgetauscht werden, da Kontakt kaputt.

Unangenehmes :
-Aus meiner Sicht ist die Teillederausstattung recht "Pflegeintensiv". Flecken versammeln sich schnell auf diese Polsterart. Und die wieder rauszubekommen ist schwierig. Auch recht "kratzempfindlich" -> mit scharfem Schlüsselbund in der Hose o.ä. tut diesem Polster nicht gut.

-Anschaffungspreis gebraucht / neu

Kosten.
Wie erwähnt ist der Verbrauch mehr als gut, Versicherung ist günstig eingestuft (HPF 13)-> ab dem 01.01.2009 HPF 14 !!!
Und bei der Inspetion und den Teilen sind die Preise Ok.
-> Die VW Vertragswerkstatt , zumindest die bei uns, ist da kaum günstiger !!
"Spezialitäten" wie das Lamellendach sind jedoch teuer.
2te Lamelle austauschen mit Lohn u Material ca. 400Euro !

Allgemeines:

Bis jetzt habe ich nichts gravierendes gehabt.
Endgültiges Fazit werde ich in ein paar Jahren einreichen !!

Ansonsten Langstreckentauglich und die allgemeinen Fahreigenschaften sind gut.

-> Sollte man einen Anhängerbetrieb in Erwägung ziehen,
sollte man die 95PS - Maschine mit Automatik oder die 116 PS Maschine wählen.
Da die Nachrüstung der Kupplung, wegen der Kühlermodifikation satte 2000/2500Euro verschlingt.
Bei der kleinsten Dieselmaschine noch mal anfragen.

Auch die Gasumrüstung ist ein Thema für sich !! Bitte den Händler des "vertrauens" fragen.
Es ist bei manch einem "Elchfan(s)" auf der gleichnamigen
Seite schon die ein oder andere Maschine nach der Umrüstung nach mehreren tkm kaputt gegangen !!

Ausstattung / Motorisierung

Die Leistung und die Ausstattung ist vorab gesagt Gechmacksache.

Die 95PS (Benziner) Grundmotorsierung reichen für zügiges fahren aus. Ist aus meiner Sicht auch nicht untermotorisiert.

Alternativ gibt es drei Diesel, wobei aus meiner Sicht der kleinste Motor mit 82 PS mir zu "schwach" erscheint.

Ausstattungsmöglichkeiten gibt es bei der A-Klasse on masse

Mit ein "paar" Extras kann die "Luxuspoloklasse" weit über 20.000 Euro z.t. über 30.000 Euro kosten!

Das Grundmodell "Classic" ist ordentlich Ausgestattet :
Klima, E-Spiegel, Funk-Zentralverriegelung, Bordcomputer, Fernbedienung im Lenkrad (Copmuter / Radio (Option) ), sowie die oben grob genannte Sicherheitsausstattung sind Serie.

Zu dem gibt es die Ausstattung Elegance / Avantgard.
Elegance -> "luxurös/ exklusiv" ; Avantgard-> "sportlich"

Wem die Holzapliaktion nicht stört, sollte zur Elegance - Austattung greifen. Da mehr Extras drin sind kontra der Advantgarde - Austattung, die beide zum gleichen Preis angeboten werden.-> Vor der Modellpflege !!

Unabhängig davan ist folgendes Empfehlenswert:

Easy Vario-Paket, beim Coupe´ist das Extra wie oben beschrieben und bei der Limousine kommt noch die Bank und der Beifahrersitz dazu, die man ausbauen kann.

"Extrieur-Licht-und-Sicht-Paket" : Das interessante an dem Paket ist die "Lampenausfallkontrolle". D.h. sollte and der Front / Rückleuchte eine Birne defekt sein , wird dies dem Fahrer über den Bordcomputer gemeldet. Und welche kaputt ist , bekommt man auch mitgeteilt. Typisch Mercedes....

Reserverad ("Minispare"). -> Ist ein großes Loch im Reifen, nützt die Luftpumpen / Flickvariante wenig !!

Man sollte auch bedenken dass viele "Extras" mitfahren , die jetzt nicht im ersten moment oder generel nicht als Extra angesehen werden.

Ja und der Rest ist nach gusto...
Kauf:

Eine Alternative zu neu sind Jahreswagen oder Vorfühwagen. Mehrere tausend Euro als Ersparniss sind möglich.
Tipp:
Bei Jahreswagen sollte man schauen, dass das Fahrzeug von den Angestellten des jeweiligen Autohauses abstammt.
Die hatten bei meiner "Suchzeit" immer noch die beste "Figur" gemacht.

Info 27.2.09:
Bei der letzten Inspektion im Januar 09, sind keine gravierenden Mängel festgestellt worden. Bis auf den oben genannten "Mangel", sind in einem 1 Jahr und 15.000km Laufleistung keine Probleme aufgetreten.