Mazda Tribute 3.0 V6 MZR AWD

Mazda Tribute 3.0 V6 MZR AWD Auto

Produkttyp: Mazda Autos

Kurzbeschreibung:Marke: Mazda / Viel Dynamik mit einem 3.0l V6 MZR Triebwerk. Zusammen mit dem geschmeidigen 4-Stufen-Automatikgetriebe, ... mehr

Mazda Tribute 3.0 V6 MZR AWD ... das die Schaltpunkte der Fahrsituation anpasst, erreicht der Mazda Tribute so beeindruckende 149 kW (203 PS).Ob auf dem Parkett oder auf der Piste – der Mazda Tribute ist überall zu Hause. Er vereint Komfort und Fahreigenschaften eines Pkw mit der Kraft und Geräumigkeit eines Off-Roaders. Entdecken Sie die Vielseitigkeit eines echten Multitalents. Auch das Fahrwerk trägt zur außergewöhnlichen Laufruhe des Mazda Tribute bei: Die Einzelradaufhängung vorne und hinten sorgt für zusätzliche Stabilität und hohen Fahrkomfort. Die Hinterachse schluckt Unebenheiten auch bei voller Beladung. Und die McPherson-Federbein-Vorderachse gewährleistet sicheres Handling und hohe Lenkpräzision. Dank der serienmäßigen drehzahlabhängigen Servolenkung lässt sich der Mazda Tribute sanft und präzise lenken.

Neuester Testbericht: ... und spart so etwas Benzin. Der 3,0l Ford-Motor ist einfach super. Herrlicher Sound, ausreichend Kraft und auf Landstraße und ... mehr

 ... Autobahn moderater Spritverbrauch. Bin vor 1,5 Jahren mit einem 1300kg Wohnwagen nach Kroatien gefahren und hatte 0 Probleme. Die 4-gang-Automatik ist typisch amerikanisch, langsam und etwas lang übersetzt, paßt so aber vor allem wegen der Lenkradschaltung zu dem Charakter des Wagens. Der Innenraum ist Geschmackssache. Auch hier ist die Verarbeitung typisch amerikanisch (fuhr vorher A6 und bin deshalb vielleicht etwas verwöhnt), wenn man aber auf elektrische Spielereien und bunte Lichter verzichten kann, da...mehr

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Mazda Tribute 3.0 V6 MZR AWD Testberichte

Testberichte zu Mazda Tribute 3.0 V6 MZR AWD

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Mazda Tribute 3.0 V6 MZR AWD: Mein ein und alles (266 Wörter)
von Ronny Köhler - geschrieben am 08.11.07
Bewertung:

Ich fahre den Tribute 3,0 nun seit gut 2 Jahren und habe in dieser Zeit über 60000 km zurückgelegt. Ich sehe ihn äußerlich nicht als Schönheit (es gibt mit Sicherheit schönere SUV`s), aber er ist zweckmäßig und funktional. Der zuschaltbare Allradantrieb ist sinnvoll und wird, wenn man ehrlich ist, nur selten gebraucht. Ansonsten fährt man mit Frontantrieb und spart so etwas Benzin. Der 3,0l Ford-Motor ist einfach super. Herrlicher Sound, ausreichend Kraft und auf Landstraße und Autobahn moderater Spritverbrauch. Bin vor 1,5 Jahren mit einem 1300kg Wohnwagen nach Kroatien gefahren und hatte 0 Probleme. Die 4-gang-Automatik ist typisch amerikanisch, langsam ...

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