Ich fahre den neuen 2009er MX 5 Center-Line 1,8 mit 126 PS. Ohne viele Worte machen zu müssen, kann ich das Cabrio uneingeschränkt empfehlen. Nur der völlig unzureichende Unterbodenschutz bzw. Unterbodenversiegelung gaben bisher Anlaß zur Kritik. Deshalb gibts auch einen Stern Abzug. Dies kann man aber in fast jeder Werkstatt für rund 100 Euro nachholen lassen. Absolut top sind für mich aber die Fahreigenschaften (die direkte Lenkung läßt den Fahrer glauben, er klebt richtig auf der Straße und vor allem in den Kurven). Das erinnert fast an GoKart-Fahren, auch wegen der niedrigen Sitzposition. Das wintertaugliche Stoffverdeck läßt sich so schnell und einfach (natürlich ...  weiterlesen

Also ich schreibe heute über den Mazda MX-5 1.6 weil es mein aktuelles und gleichzeitig erstes Auto ist. Manche werden sich jetzt fragen: Kann ein Fahranfänger mit so viel power umgehen? kommt ein Fahranfänger damit zurecht? Ich kann nur sagen mit diesem Auto hat Mazda die perfekte Mischung zwischen Sportlichkeit und einfacher Handhabung. Den Mazda MX-5 kann man sowohl "roh" kaufen das heißt ohne viel Technik und Zubehör wenn man eher auf Fahrspaß aus ist, als auch mit dem ein oder anderen Technischen zubehör für diejenigen die eher auf komfort beim fahren nicht verzichten wollen. Mögliches ...  weiterlesen

Seit 22. April 2005 fahre ich nun diesen Roadster, in dieser Zeit habe ich 20.000 km gefahren. Diesen Roadster habe ich gebraucht gekauft. Tag der Erstzulassung war der 05. 03. 2001. Inzwischen hat er eine Gesamtleistung von 77.000 km gelaufen. Da ich alle 10.000 km einen Ölwechsel mache, konnte ich feststellen, dass ich zwischendurch kein Öl nachfüllen muss. Im Benzinverbrauch liege ich bei 7,5 bis 8,5 Liter, bei zügiger Fahrweise. Wer der Meinung ist, dass ist dieses Auto nur etwas für den Hochsommer ist, liegt vollkommen falsch. Meine Freundin meinte dies auch und wollte offen erst mitfahren, wenn das Thermometer mehr als 25°C anzeigt. Ich konnte sie zu ...  weiterlesen