Es ist schon witzig: Man will sich ein Cabrio kaufen und denkt an alles, aber nicht daran, das vielleicht zu schwer ist?! Klingt komisch, ist aber so:

Am Beispiel des MX 5 mit Schaltgetriebe: Das Leergewicht beträgt genau 1.245 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt aber gerade mal bei 1.355 kg. Der schlaue Rechner wird jetzt feststellen, das hier aber nicht mehr viel übrig bleibt. Stimmt: genau 110 kg FÜR ALLES!

Auch wenn die Verkäufer abwinken und es belächeln: Klar ist, das sich eine Überschreitung nicht nur auf das Fahrverhalten wie Bremsen, Lenkung etc. auswirkt, sondern kann, wenn ein kausaler Zusammenhang bei einem Unfall dazu führen, das man auf den Kosten sitzen bleibt.

Insofern heisst es: Schwitzen fürs gute Aussehen und neuerdings auch fürs Cabrio.

Der MX 5 selber ist sicherlich kein schlechtes Auto; keine Frage!

Allerdings muss ich sagen, das das nicht nur den MX 5 betrifft, sondern genauso den Chrysler Crossfire, den SLK, den neuen Alfa Spider etc....

Denke und hoffe mal, das euch der Bericht etwas "bringt".

Gruß

Speedy