Mazda MX-3 1.6i

Ich fahre nun seit 1 1/2 Jahren meinen Mazda Mx-3. Obwohl ich ihn jetzt verkaufen werde (man muss sich ja ab und zu verändern), war ich sehr zufrieden damit. Das Auto ist mir von Anfang an recht gut gelegen, ich bin sozusagen eingestiegen und habe gewußt das ist das richtige Fahrzeug für mich. Sein Design besticht durch ...

Mazda 323 F 2.0 DITD

Was brauch der Mensch in der heutigen Zivilisation ? Ein reibungslos laufender Fahruntersatz. Nach langen hin und her entschied ich mich für einen Mazda 323. Da ich berufkich jetzt viel Fahren muß,kam nur ein Diesel in Frage. Ich entschied mich für den 323 F TDI. Da ich vorher noch nie ein Mazda fuhr,war das Aussuchen für mich schon eine Qual. Aber was soll`s,Augen zu und losbrausen. Die Fahreigenschaften vom Fahrzeug sind(nach Stand der Technik) verlockend, das Gaspedal noch ein Stückchen weiter durchzutreten als erlaubt, die Kurve rasanter nehmen dank serienmäßige Tracktion - wer will das nicht. Weiterhin hat diese Mittelklasse einen sehr gut Gestalteten ...

Mazda 323 F 2.0 DITD

Ja, nun ist es soweit - mein 323F TD wechselt nach genau 3 Jahren und 50000 km den Besitzer! Da bei den Kompakt-Dieseln häufig der VW Golf als Maß der Dinge zugrunde gelegt wird, vergleiche ich in meinem Text des öfteren... Als ich das Auto neu kaufte wurde die Exclusive-Version zuzügl. Kimaanlage gewählt. Weiteres Zubehör siehe am Ende des Textes... Positiv: In der gesammten Zeit hat das Fahrzeug die Werkstatt nur zu den Inspektions-Intervallen gesehen, nie gab es den kleinsten Mangel. Der Verbrauch liegt zwischen min. 4,3 und max 7,8 Litern und vermittelte sich über die 50000 km auf 6 Liter. Ölverbrauch: nicht messbar. Die Fahrleistungen sind dabei durchschnittlich ...