Mazda 5 1.8 Exclusive
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Produkttyp: Mazda Autos
Kurzbeschreibung:Marke: Mazda / 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 205/50 Bereifung / Lederausstattung / Einparkhilfe hinten / Antiblockiersystem (ABS) mit Bremsassistenten (EBA) / Elektr. Bremskraftverteilung (EBD) / Airbag-Ausstattung: Airbag für Beifahrer und Fahrer / ... mehr
Mazda 5 1.8 Exclusive ... Airbag-Position: frontal und von der Seite / Kopf-Schulter Airbags vorne und hinten / Cruisematic (Geschwindigkeitsregelanlage) / Außenspiegel elektr. verstell- heiz- und anklapp / Elektr. Fensterheber vorn+hinten / ISOFIX Kindersitzhalterung an den äußeren Sitzen hinten / i-stop: intelligentes Mazda Stopp/Start System / Klimaautomatik / Nebelscheinwerfer / Reifendruck-Kontrollsystem / Sitzheizung Fahrer+Beifahrer / Touring Computer / Wegfahrsperre / 2 Schiebetüren manuell / 3-Speichen-Sport-Lederlenkrad / Außentemperatur-Anzeige / AUX-Eingang / Freisprecheinrichtung mit Sprachsteuerung und Bluetooth / Lederschaltknauf / Licht & Regensensor / Mazda Audio-System mit CD-Player (MP3-fähig) / Personencrash optimierte Motorhaube/Stossfänger / Scheinwerferreinigungsanlage / Servolenkung / Xenon-Hauptscheinwerfer mit autom. Leuchtweitenregulierung / Zentralverriegelung mit Funk-Fernbedienung / STANDORT: GüterslohPreisvergleich zu Mazda 5 1.8 Exclusive
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so muss ein roadster sein, dann klappts auch mit der nachbar ... (235 Wörter) von webmiles81 - geschrieben am 09.01.00, geändert am 09.01.00 (Hilfreich, 1227 Lesungen)
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Ich fahre den MX-5 Magic, 1,9 mit 140 PS. Zunächst einmal muss ich feststellen, dass dieses Auto mich auf all den bisher erst 9000 km ohne mucken getragen hat, selbst 10cm Neuschnee auf der Autobahn bei Wien waren mit Sommerreifen kein Problem. \nDer Kleine neigt manchmal ein wenig zum Ausbrechen, besonders bei der Kombi: nasse Fahrbahn, enge Kurve, starke Beschleunigung - aber mit einer ruhigen Hand ist er auch immer wieder leicht unter Kontrolle zu bringen. \nDarüber hinaus hat sich die fast durchgehend aus Kunststoff bestehende Karosserie als erstaunlich widerstandsfähig erwiesen. Selbst ein Audi-fahrender älterer Herr, der sich beim Einparken ein wenig verschätzt ...
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Halli Hallo! Ich fahre den Vorgänger des MX-5, nämlich den MX-3. Er hat einen 1,6 Liter Motor mit 88PS. Ich muss sagen, dass ich mit diesem Auto eigentlich vollkommen zufrieden bin, da er relativ wenig Probleme bereitet, reparaturmäßig. Aber der hohe Benzinverbrauch (10-11l) in der Stadt geiselt natürlich bei dieser Ökösteuer ...
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toller Roadster.. mit Macken (380 Wörter) von kafritsas - geschrieben am 13.01.00, geändert am 13.01.00 (Nicht hilfreich, 460 Lesungen)
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Den wohl ersten in Deutschland auf einen Endkunden zugelassenen MX-5 nahm ich ca. 3 Wochen vor seiner offiziellen Markteinführung in Besitz. \nNatürlich war ich sofort begeistert, zumal ich mich zum Kauf entschlossen hatte, ohne den Wagen "live" gesehen zu haben. \nEntschieden hab ich mich für den 1.6l Motor, der ja auch völlig ausreicht, zumal der einzig optische Unterschied zum "großen Bruder" ist der Doppelauspuff hinten. \nIm Fahrverhalten und im täglichen Verkehr kann ich nur sagen, daß ich mir einen Roadster genau so vorgestellt habe wie es der MX-5 ist. Schön klein, wendig, spritzig und mit viel Kontakt zur Straße. Man fühlt förmlich, wie man ...
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