Mazda 3 1.6 Exclusive
Produkttyp: Mazda Autos
Kurzbeschreibung:Marke: Mazda / Produktlinie: 3 / Typ: Limousine / Art des Getriebes: Schaltgetriebe / Hubraum: 1999 cm3 / CO2-Emission: 196 Gramm je Kilometer / Literverbrauch: 8,20 Liter / Klimaautomatik getrennt regelbar für Fahrer + Beifahrer / Sitzheizung ... mehr
Mazda 3 1.6 Exclusive ... Fahrer+Beifahrer / Licht & Regensensor / Nebelscheinwerfer / Mazda Audio-System mit CD-Player (MP3-fähig) / AUX-Eingang / Spurwechselassistent RVM / 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 205/50 Bereifung / Airbag-Ausstattung: vorhanden für Fahrer- und Beifahrer / Kopf-Schulter Airbags vorne und hinten / Seitenairbag Fahrer + Beifahrer / Elektr. Bremskraftverteilung (EBD) / Dyn. Stabilitätskontrolle(DSC)+TCS / Elekt.Bremskraftverteilung (EBD) / Lenkradbedienung für Mazda Audio System / Außentemperatur-Anzeige / Multifunktionsanzeige/Bordcomputer / Cruisematic (Geschwindigkeitsregelanlage) / Elektrische Fensterheber: vorne und hinten / Reifendruck-Kontrollsystem / Antiblockiersystem (ABS) mit Bremsassistent (EBA) / STANDORT: Oelde-StrombergPreisvergleich zu Mazda 3 1.6 Exclusive
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Platz da für meinen kleinen Mazda (1304 Wörter) von sastesa - geschrieben am 23.05.08, geändert am 23.05.08 (Sehr hilfreich, 1227 Lesungen)
Bewertung:
Vor 2 Jahren musste ich mich ungewollt aufgrund eines Abschusses durch ein größeres und stärkeres Vehikel von meinem damaligen 2er Golf trennen und brauchte auf die Schnelle ein neues Fahrzeug. Natürlich wollte ich wieder ein zuverlässiges Auto in etwa gleicher Größe, vor allem auch was den Stauraum betrifft. Und gut aussehen sollte es natürlich auch. Nachdem ich gesehen hatte, was gebrauchte VW-Modelle noch kosten, entschloss ich mich schnell, mich mal bei den neuen Kleinen umzusehen. Ich fahre täglich bei einem Mazda-Händler vorbei und diese Modelle hatten mir eigentlich immer sehr gut gefallen. So kam es zu meiner ersten Probefahrt, allerdings im Dieselmodell. Und ...
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Ein Mazda fürs Grobe? (1260 Wörter) von Bookmaker - geschrieben am 09.11.01, geändert am 09.11.01 (Sehr hilfreich, 3992 Lesungen)
Bewertung:
Ja, glaubt man es denn? Mazda baut einen Geländewagen? Wo doch Mazda bisher eher für biedere Familienkutschen, rassige Roadster oder kompromißlose Wankel-Sportwagen bekannt war... Und nun kommt der Tribute daher! Die Verwunder legt sich etwas wenn man sich zwei Dinge vor Augen führt. Erstens: ein richtiger Geländewagen ist der Tribute nicht, er wird auch von Mazda selbst als SUV (Sports Utility Vehicle) angeboten. Und der Tribute profitiert von der Zusammenarbeit mit dem alten Geländewagen-Spezi Ford - das Zwillingsmodell des Tribute läuft als Ford Escape vom Band. Also bitte einmal tief durchatmen: ganz so verrückt scheint Mazda also doch nicht geworden zu sein ;-) ...
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Da hätte man ein Kind bekommen können. (1069 Wörter) von taker - geschrieben am 28.07.01, geändert am 28.07.01 (Sehr hilfreich, 2205 Lesungen)
Bewertung:
denn fast 9 Monate musste ich warten, bis ich den neuen Mazda Tribute 3.0 zum ersten Mal in Natura betrachten durfte. Im September 2000 war in unserer Tageszeitung ein Prospekt von Mazda in dem verschiedene Autos vorgestellt wurden. Unter anderem auch der Tribute, der mir gleich sehr gut gefallen hat. Doch zunächst wollte ich ihn wirklich sehen und Probe fahren, denn ich hatte bisher nie einen Jeep gefahren und wusste daher auch nicht ob er mir auch wirklich zusagt. Also gleich bei meinem Händler angerufen und nach gefragt. Die Auskunft die ich bekam, war die, dass er frühestens im Januar oder Februar 2001 lieferbar wäre und ob ich ihn vorbestellen will. Doch das ...
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