Der Lexus LS 400 ist das weltweit meistverkaufte Lexus-Modell. In Deutschland hat der LS 400 gegen die übermächtige Konkurrenz von Mercedes, BMW, Audi und Jaguar aber nie so richtig ein Bein auf die Erde bekommen.
Die komplett ausgestattete Achtzylinder-Limousine (4,0-Liter, 264 PS) wurde Anfang 1995 ganz leicht überarbeitet. Seit Sommer 1996 ergänzen Seitenairbags das Sicherheitspaket.
Der Lexus LS 400 ist auf dem Gebrauchtwagenmarkt relativ selten. Die angebotenen Autos sind in aller Regel topgepflegt und im Vergleich zum Neupreis sehr günstig.
Weitere Antriebs- und Karosserievarianten: keine.