Seit mehreren Jahren sind wir stolze Beitzer eines Lotus Elise MK 2. Dieses Auto ist ein spezieller Sportwagen und wird von vielen unterschaetzt. So einen Sportwagen gibt es nicht oft. Der Lotus Elise ist das Vorgaengermodell des Lotus Elan und wurde 1996 zum ersten mal vorgestellt. Das Konzept ist mit jenem der Formel 1 zu vergleichen, sehr leichtes Fahrzeug mit maximalen Leistung. Der Wagen hat "nur 120PS", kann sich wegem seines Leitungsgewicht jedoch schnell mit einem Supersportwagen messen wie zum Beispiel ein Porsche, und kostet nur die Haelfte. Ausserdem sind 5,3 Sekunden bis Hundert sehr ordentlich. Im Innenraum wird kein Wert auf ...  weiterlesen

Seit nunmehr drei Wochen bin ich glücklicher Besiter einer Lotus Elise. Es ist vollkommen klar, daß man bei einem Auto wie diesem eine Menge Kompromisse eingehen muß. Normale Kriterien finden kaum Anwendung. Der Kofferraum ist ein Witz (115 l), ist das Verdeck verstaut, so ist er schon zur Hälfte gefüllt. Bei Regen ist das Dach nicht vollkommen dicht, Geräusch- oder Federungskomfort sucht man vergebens. Aber wer mit rationalen Gedanken an dieses Auto herangeht, sollte sich lieber bei anderen Herstellern umsehen. Die Elise ist ein Sportwagen pur. Extrem geringes Gewicht (vollgetankt unter 750 kg), ein ausgezeichnetes Fahrwerk mit Doppelquerlenkern vorn und hinten, ein ...  weiterlesen

Mein Herz schlaegt fuer Lotus, schon seit meiner Jugend. Dadurch koennte mein Lobgesang auf diese praechtige Maschinchen auch durch personliche Befangenheit gepraegt sein. Wer ein aussergewoehnliches Auto sucht, wenig oder keinen Wert auf ueppige und ausladende Extras legt, sich an Design erfreut und brachiale Beschleunigungswerte erwartet, der hat hier ein Bravurstueck aus der englischen Sportwagenschmiede gefunden. Kein anderer der sogenannten Roadster, erfuellen die Vorgaben, sich so nennen zu duerfen. Beschleunigung ist weniger eine Frage der Motorleistung, sondern massgeblich eine Frage des Gewichts. Was sich bei der "Liesel" mit ca. 750kg ...  weiterlesen

Ich denke es ist an der Zeit, dass hier mal jemand eine Meinung schreibt, der eine Lotus Elise nicht nur aus dem Show-room oder von einer Probefahrt kennt. Dieses Auto ist die absolute Fahrmaschine! Es gibt keinerlei Komfort, der heute sogar bei einem Golf Standard ist. Kein Airbag, keine elektrischen Helferlein für Spiegel oder Fenster, kein ABS, kein Bremstkraftverstärker... NICHTS! Es gibt ein kleines Sportlenkrad, eine harte, aber herzliche Schaltung, die sich nach etwas Gewöhnung gut und schnell bedienen lässt, drei Pedale und einen schönen Sportsitz, mehr eigentlich nicht. Und mehr braucht man auch nicht um schnell zu fahren. Der ...  weiterlesen

Wahnsinn, hatte ich doch gestern das Vergnügen einen Lotus Elise zu fahren, als ich zufälligerweise einen Kumpel aus alten Tagen traf, der sich das gute Stück vor kurzem gebraucht gekauft hat. Am Anfang hatte ich noch Bedenken, meine 1,90m darin unterzubringen, aber das ging besser als ich dachte. Man glaubt gar nicht, was 128 PS so leisten können! Schon nach ein paar Metern packt einen die pure Fahrfreude. Die Lenkung reagiert bissig direkt und blitzartig. Das Handling des Autos kann man eigentlich nur mit einem Kart vergleichen. Schneller (hoffentlich hat's die Polizei nicht gesehen!) bin ich noch nie durch die verwinkelten Strassen im Pfälzer Wald gesaust. ...  weiterlesen