Der LS 400 ist ein aktraktives Angebot auf dem Gebrauchwagenmarkt. Er ist eine Alternative zur S-Klasse, zum BMW 7er oder zum A8 von Audi, wenn man auf das Image keinen Wert legt.

Das Auto ist in vielerlei Hinsicht besser als die Konkurenten. Es hat die mehrfach gelobten leisesten Innengeräusche sowie einen Verbrauch selbst bei forscher Fahrweise (Autobahn mit 190 km/h) von etwa 13 Liter / 100 km. Verantwortlich dafür ist der absolut perfekte Motor, der in der Automatikgetriebestellung "Sport" äußerst agil ist. Eine Leisetreter wie der Lexus kann akustisch natürlich nicht mit einer "Soundmaschine" wie einen 7er mithalten, will er auch nicht. Die Karossierieform ist Geschmacksache bis Understatement. Das Fahrwerk ist amerkanisch weich (also weniger europäisch). neigt ein wenig zum nachschwingen, was gewöhnungsbedürftig ist. Allerdings ist die Fahrsicherheit perfekt, wenn man mal zu schnell ist.

Der Innenraum ist der schönste, den man bei Japanern sehen kann. Eher aufgeräumt, aber nichts überragendes. Aber auch kein Billigplastik. Perfekt ist die HIFI-Sound-Sourround-Anlage mit Subwoofer in der Heckablage. Nur das Radio könnt mehr Stationstasten haben.

Ein weiters Manko ist der Außenspiegel, der keinen Bereich gegen den toten Winkel aufweist.

Auch die Versichungsklasse ist nicht gerade günstig. Geheimtip: www.mr-money.de

Die Ersatzteile sind bezahlbar, nur die Reifen sind teuer, wegen der Geschwindigkeitszulassung.

Ich fahren diesen Wagen seit fast einem Jahr als Gebrauchtwagen und bin sehr zufrieden.

Jeder der einen bischen ausgestattenen Golf für 50 TDM kauft, sollte mal überlegen ob es nicht ein gebrauchter Lexus für 40 sein dürfte.