Land Rover Freelander E V6
Produkttyp: Land Rover Autos
Kurzbeschreibung:Marke: Land Rover / Der Land Rover Freelander war schon immer ein Geländewagen / SAV / SUV mit Pkw-Qualitäten bezüglich des Fahrkomforts. Die Fahrwerksdaten zeigen einen aktuellen Stand der Technik in diesem Bereich: Einzelradaufhängung, McPherson-Federbeine, ... mehr
Land Rover Freelander E V6 ... Querlenker, Schraubenfedern, Stabilisator, Trapezlenker, ABS, ETC (el. Traktionskontrolle), EBD (el. Bremskraftverteilung) und HDC (el. Bergabfahrtkontrolle). Damit hat der Freelander nicht nur in der tiefergelegten Variante eine sehr gute Kurvenlage.Testberichte zu ähnlichen Produkten
Land Rover Freelander 1.8i
Schnuckelig... (88 Wörter) von catchawave - geschrieben am 07.01.00, geändert am 07.01.00 (Hilfreich, 929 Lesungen)
Bewertung:
Der Freelander ist wohl in die Gruppe der modischen Fun-Cruiser einzuordnen. Ein nettes Auto um im Sommer „Oben-ohne“ eine Spritztour zu unternehmen, jedoch ansonsten herrlich unpraktisch... Fahren mehr als zwei Personen mit, hat man wenig Stauraum, er ist nicht besonders schnell oder komfortabel, er ist nicht geländetauglicher als ein ...
Land Rover Freelander 1.8i
Nur nach aussen ein richtiger Gelaendewagen! (94 Wörter) von shuang - geschrieben am 18.01.00, geändert am 18.01.00 (Hilfreich, 872 Lesungen)
Bewertung:
Zwar ist der L Land Rover ein durchaus durchdachtes und nicht schlecht konzipiertes Auto. Aber was seine Fahreigenschaften in tiefem Gelaende (insbesonder Schlamm und durchnaesster Boden) angeht, so bleibt auch die Neuauflage eher eine Enttaeuschung. Es macht Spass, den Freelander zu fahren - so lange man sich auf ...
Land Rover Freelander 1.8i 3-türig
Gutmütiges Allzweckvehickel (111 Wörter) von Mountaindew - geschrieben am 05.01.00, geändert am 02.04.04 (Hilfreich, 897 Lesungen)
Bewertung:
recht oft und bald auf aber der Unterbodenschutz funktioniert wirklich recht gut. Zumindest sagen da die Rover Jungs, des wär schon in Ordnung. Wirklich gut ist auch das HDC, also die Berabfahrhilfe, was etwas fehlt ist die Geländeuntersetzung, da muß man manchmal schon arg mit viel Gas und schleifender Kupplung ...
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