Der aus der Landrover Serie herausgekommene Freelander gehoert sicher in dieser Klasse ( so wie der Discovery oder Range Rover) zu den Besten. Da ich in einer Ländlichengegend Oberbayerns wohne,wegen dem Schnee und Eis einen Allrad noch zu kaufen! 1. Wenn man den Landrover oder den Freelander mit anderen aus dieser Klasser an hand des Benzinsverbrauchs vergleicht, würde er von mir die Note 1 kriegen! Der Verbrauch liegt deutlich unter den Japanern (Suzuki die es noch nit mal schaffen eine Ansteigung aus dem Stand loszufahren!! Wir hatten einen Probewagen und waren bitter enttäuscht!!) oder den anderen deutschen, wie Opel und Mercedes! Er ist ein Diesel ...  weiterlesen

Nur bedingt wirklich gelaendetauglich, gehoert dem Freelander dafuer aber die Strasse. Zwar ist der Land Rover ein durchaus durchdachtes und nicht schlecht konzipiertes Auto. Aber was seine Fahreigenschaften in tiefem Gelaende (insbesonder Schlamm und durchnaesster Boden) angeht, so bleibt auch die Neuauflage eher eine Enttaeuschung. Es macht Spass, den Freelander zu fahren - so lange man sich auf "sicherem" Terrain, also Landstrassen, Feldwege usw. bewegt. Aber quer Feld ein sollte man dann doch lieber nicht all zu viel auf den Freelander setzen. Es gibt viel robustere Modelle, sogar bei den japanischen ...  weiterlesen

Der Freelander ist wohl in die Gruppe der modischen Fun-Cruiser einzuordnen. Ein nettes Auto um im Sommer „Oben-ohne“ eine Spritztour zu unternehmen, jedoch ansonsten herrlich unpraktisch... Fahren mehr als zwei Personen mit, hat man wenig Stauraum, er ist nicht besonders schnell oder komfortabel, er ist nicht geländetauglicher als ein Golf (na gut, vielleicht ein bißchen) und er schluckt sehr viel Benzin. Dieses Auto würde ich einem wohlhabenden jungen Pärchen als zweit- oder Drittwagen empfehlen, für den rationellen Autokäufer ist der Freelander ...  weiterlesen