Wie in meinen meisten Testberichten, bitte ich Euch, vorher auch andere zu lesen. Besonders erwähnenswert erscheint mir hier der Artikel von joerch. Zu meinem Landrover Freelander: es handelt sich um ein Modell BJ 2000 mit Soft- und Hardback, dunkelblaumetallic, innen grau, keine erwähnenswerten Extras. Zum Auto und was andere bereits erwähnt haben nur in Kurzform: Gut: Verbrauch von Superbenzin konstant bei 9 Litern Innenraum und Verkleidung normaler Kunststoff (leicht zu demontieren und reinigen) Alle Ablageflächen, Griffe und Schalter sind gummiert, das erleichtert die Bedienung und fühlt sich angenehm an. ZV mit ...  weiterlesen

Das optimale Auto für Jeep-Fans, die aber auch schon mal über ein Cabrio nachgedacht haben. Das Softtop läßt sich entfernen, die Glasdächer ebenfalls. Dann ist der Wagen fast ein Cabrio. Das Entfernen allerdings ist recht einfach; das ganze System aber wieder zusammen zu basteln ist schon etwas aufwendiger. Dafür sollte man ein echter Fan und Freund von dem Auto sein. Er ist zwar sehr viel mit Plastik ausgestattet, aber so wie es aussieht (ich hab's noch nicht ausprobiert) ist der Wagen ein ECHTER Offroader, in dem man die ganzen Plastikteile (wie z. B. das Ablagefach in der Wagentür) einfach abschrauben kann. Sollte man wirklich mal den Wagen ...  weiterlesen

Dass Land Rover sehr gute Jeeps baut ist bekannt. Auch der Freelander macht da keine Ausnahme. Sowohl das Design , als auch die Funktionalität stimmen. Dieser Geländewagen ist nicht zu groß und bietet dennoch ausreichend Platz. Dazu kommt ein sparsamer und durchzugstarker. Der Preis von 42.000 DM ist für das gebotene auch nicht zuviel. Dennoch ist der Nutzen eines Geländewagens in unseren Breitengraden etwas zweifelhaft. Wer also unbedingt einen Jeep braucht, fährt mit dem Freelander genau ...  weiterlesen