Nach 17.000 Kilometern ist mir mein Lancia Lybra 1.9 jtd durchaus ans Herz gewachsen - guter Fahrkomfort, leises Motorgeräusch, prima Serienausstattung, Verbrauch auch bei hohem Autobahnanteil selten über 6,2 Liter. Und: Keinerlei Pannen. Trotzdem gibt es ärgerliche Kleinigkeiten, die Lancia nachbessern sollte: Die untere Drucktastenreihe des Multifunktionsdisplays (mit Navi-System) ist mittlerweile unbrauchbar - die Tasten rasten ein und verharren in ihrer Position, schalten mitunter selbständig von einem Modus in den nächsten. Die Fonds-Sitzbank reibt mit ihren Seitenteilen am Kunststoff, es knarzt lästig. Der Eis-Warnton ist brutal, und ich überlege mir ...  weiterlesen

Heute kam der Lybra zur Probefahrt an die Reihe: Der Commonrail Diesel 1,9 war nur nach dem Kaltstart etwas nagelig, sobald er warm war, war das geringe Fahrt- und Abrollgeräusch das, was am meisten in der Erinnerung bleibt. Das Ambiente innen mit Alcantara und dem farbigen Display für Radio und Navigation wirkt wohlig. Der Kofferraum wurde als klein beschrieben, aber das ganze Auto ist wohl nicht größer als ein A4. Die Bremsen waren sehr scharf, die Lenkung angenehm direkt, der Motor läuft zwar ruhig und weich, aber auch schlapp, zumindest im Vergleich zum BMW 320d, oder zum A4 1,9 (die aber auch lauter und ruppiger sind). Man kann sich ...  weiterlesen