Auf den ersten Blick besticht der Lancia Lybra durch sein hervorragendes Aussehen. Das elegante Design hat mich auch bewogen, den Wagen vor gut sieben Jahren zu kaufen. Das habe ich jetzt bitter bereut. Denn auf den zweiten Blick weist der Wagen viele Schwächen auf. Viel zu häufig stand das Auto in der Werkstatt. Als vor wenigen Wochen eine defekte Wasserpumpe den Motor lädierte, sollte sich die Rechnung auf mindestens 1500 Euro belaufen. Das war der Tropfen, der das Fass zum überlaufen brachte. Denn nur wenige Monate zuvor musste ich ein Steuerelement für die Airbags auswechseln lassen - das kostete knapp 1000 Euro. Die Serie der Defekte begann mit den ...  weiterlesen

Egal, ob wir mit diesem Auto auf einem großen Parkplatz stehen oder in einer kleinen Gasse...dieses Auto erkennt man schon von weiten. Das liegt daran, dass das Auto links und rechts 2 elegante Silberstreifen besitzt, die am oberen Teil des Kofferraums anfangen und kurz über der Windschutzscheibe aufhören. Sie sehen aus wie 2 Überrollbügel. Betrachtet man ihn von vorne, könnte man ihn mit einem Mercedes verwechseln, da die Schnauze ähnlich ist. Dann ist dieses Auto mit seinen 4,46m recht lang und mit 1,7m eines der breitesten Autos, in den ich je saß. Doch auch die Ausstattung ist nicht ohne. Wie zum Beispiel das Radio und das dazu genau angepasste Soundsystem. ...  weiterlesen

Endlich kann man von Lancia noch mal etwas positives Hören. Der Lybra Station-Wagon ist technisch und optisch sehr gelungen. Von dieser Art Kombi kann man viel erwarten, nur eines nicht – viel Platz. Das Kofferraumvolumen ist äußerst bescheiden. Dafür ist der Lancia aber sehr handlich und die Federung ist sportlich straff. So viel Qualität hat man von Lancia lange nicht gesehen. Der neue Lybra SW ist ein sehr schönes, gutes und Komfortables Auto geworden. Eine echte Konkurrenz für den Audi A4 ...  weiterlesen