
Produkttyp: Lancia Autos
Neuester Testbericht: ... sind ausreichend. Man darf jedoch kein Raumwunder erwarten. Mit 4,34 ist der Dedra eher zu den kleineren Mittelklassewagen zu zählen. Nu... mehr
Einfach unterschätzt...
Lancia Dedra

Name des Mitglieds: DonAlonso
Produkt:
Lancia Dedra
Datum: 26.08.01, geändert am 26.08.01 (825 Lesungen)
Bewertung:
Vorteile: Kaufpreis, Ausstattung, Charakter
Nachteile: Wertverlust, Knarrende Holzeinlagen, nur Notrad
werden italienische Autos. Besonders Fahrzeuge von Lancia. Ich habe meinen Detra LS Station Wagon (Kombi) jetzt seit 3 Monaten. Er ist Baujahr 6/96 und ich habe ihn mit 100.000 km gekauft.
Über Geschmack lässt sich bekanntlich nicht streiten. So mag die Optik eines Autos dem einen gefallen, dem Anderen nicht. Ich finde, daß der Dedra Kombi einen der schönsten Kombis darstellt. Das mag an der Kantigen Front liegen, am schön geschwungenen Heck, an der Armaturenlandschaft mit Wurzelholzeinlagen oder an den Sitzen, die vom Stoffmuster an ein Sakko erinnern.
Alles in Allem ein Fahrzeug mit eigenständiger Optik und Charakter. Die Ausstattung ist Lancia üblich ganz ausgezeichnet. Über Servolenkung, Zentralverriegelung, 4 el. Fensterheber, etc. brauche ich nicht sonderlich schreiben - sollte in der Mittelklasse sowieso standart sein. An Sicherheitsfetures werden ABS, Fahrerairbag, Anti Dive Sitze, Gurtstraffer, autom. abschaltender Kraftstoffzufur etc. geboten.
Große Freude macht die elektronische Klimaanlage. Einmal die Wunschtemperatur eingegeben ist diese nach wenigen Minuten erreicht und wird konstant gehalten.
Die Platzverhältnisse sind ausreichend. Man darf jedoch kein Raumwunder erwarten. Mit 4,34 ist der Dedra eher zu den kleineren Mittelklassewagen zu zählen.
Nun zum wichtigsten Punkt - den Fahreigenschaften. Mein Dedra hat die 90PS Turbodieselmaschine unter der Haube. Nach genau 4 Sekunden vorglühen springt der Motor mit einem Ruck an. Die Motorcharakteristik ist gut abgestimmt. Der Turbo spricht ab ca. 1900 Touren an an, sodaß man den Dedra recht flott in der Stadt und auch über Land recht flott bewegen kann. Oft hat man den Eindruck, der Motor hat mehr als die angegeben PS, so gut ist der Durchzug. Das Fahrwerk ist eher straff abgestimmt, trotzdem kommen kleine Bodenwellen nicht unangenehm durch. Ganz hervorragend sind die perfekt geformten Sitze, die sehr guten Seitenhalt geben. Die Geräuschkulisse ist für einen Kombi angenehm ruhig, d
er Motor ist in warmen Zustand fast nicht zu hören. Ebenfalls gibts kaum Windgeräusche, einzige wirklich wahrnehmbare Geräuschquelle kommen von untern - Fahrwerk, Rollen der Reifen.
Der Lancia ist soweit gut verarbeitet. Einzig die Holzeinlagen verursachen auf schlechten Straßen ein leises Knarren. Und manchmal gibts im rechten Türbereich Geräusche - aber kaum störend. Der Verbrauch ligt bisher zwischen 6,6 und 7,2 Litern - trotz exzessivem Gebrauch der Klimaanlage. Das ist für einen herkömmlichen Diesel für ein Fahrzeug mit 1300kg Eigengewicht ein, finde ich, recht guter Wert.
Ein sehr großer Vorteil von Lancia Fahrzeugen ist für Gebrauchtwagenkäufer der große Wertverlust. So war mein Dedra um 16.000,-- Mark zu haben. In Größe, Motorisierung und Austtattung, Kilometerleistung und Baujahr vergleichbare Autos waren nicht unter 22.000,--, deutsche Fabrikate nicht unter 25.000,-- zu haben. Lancia ist also immer für ein Schnäppchen gut.
Übrigens Rost ist bei diesem Auto kein Thema, da der Wagen vollverzinkt ist. Wirklich grobe Kritik kann ich nur an den serienmäßigen Lautsprechern üben - die klingen absolut erbärmlich...
Fazit:
Weitere Testberichte: im Bereich Auto


