Sehr geehrte´dooyoo´Miglieder,

Ich möchte Ihnen in den folgenden Zeilen etwas über den Lamborgini Diabolo berichten.
Ich fuhr bis vor zwei Wochen einen Mercedes 600SL,ich liebte dieses Auto,da ich aber einen schweren Unfall hatte,musste ich meinen geliebten Mercedes gezwungener Maßen aufgeben.Am SL gefiehl mir schon immer die Trägheit nicht,der SL ist zwar sehr flott und komfortabel,aber auf Kurvenreichen Strecken,wie z.B.in den Alpen vorhanden,vermisste ich immer das Sportfeeling.Da ich mir als Inhaber einer großen Münchner Kanzlei zwar durchaus einen SL oder einen Diabolo leisten kann,aber nicht beide gleichzeitig,kam ein Diabolo als Zweitauto nicht in Frage.Nun habe ich einen Diabolo,zuerst wog die Trauer über den SL über aber mein Diabolo hat sie hinweggeblasen,was mit seinen fast 400Ps kein Problem ist.Ich bin mit meinem SL gestorben und mit meinem Diabolo wieder auferstanden.Er legt eine schier unglaubliche Agilität an den Tag und sein Handling gleicht dem einer Ducati 995R.Ich habe die Strecke München\Lindau in knapp 1h15min bewältigt und hatte dabei jede Menge Spass,wie bei dieser ist auch bei anderen Überlandfahrten die schier unerschöpfliche Power des Diabolos von Nutzen.Ganz zu schweigen vom Design,ein befreundeter Designer aus Konstanz sagte mir einmal:Der Diabolo vereint Kraft,Erotik und italienische Extravaganz in seinem klaren Design.Das einzige Problem,das sich selbst bei meinen gut betuchten Verhältnissen zeigt,ist der enorm hohe Verbrauch,bei Autobahnfahrten u.sportlichen Wochenendtrips in den Alpen sind 18l Superbleifrei auf 100km keine Seltenheit.Aber auch dieser Wehrmutstropfen sollte für anspruchsvolle und finanziell gut betuchte Autofahrer kein Hinerniss sein.Das sportliche Fahren erhält eine neue Definition.Es lebe der Lamborgini Diabolo.