Der Lamborghini Diablo wurde entwickelt um den imponierenden Countouch abzulösen. Und das ist ihm glänzend gelungen. Die einzigartigen Flügeltüren die durch den Countouch erst so richtig berühmt wurden, betonen das sanfte super flache styling. Bei der Karosserie des Diablo entschied man sich für einen Stahlrohrrahmen, einer Aluminium Legierung und Kohlefaser, um eine harte und zugleich auch leichte Struktur zu erzeugen die den überraschenden Eigenschaften des Diablo Rechnung trägt. Der exelente 5,7 L V12 Motor mit 529 PS ist mittig angebracht. Rechnen Sie mit weniger als 4 Sekunden, um von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen, und erwarten Sie eine Höchstgeschwindigkeit von knapp 335 km/h. Das Semiaktive Fahrwerk sorgt für ein sehr geschmeidiges Handling, und die in der Formel 1 getesteten Brembo Scheibenbremsen stoppen den Vorbeiflug der Landschaft in Bruchteilen von Sekunden. Das Luxuriös eingerichtete Wageninnere besticht durch Schalensitze und durch ein Wildleder bezogenes Armaturenbrett. Im Gegensatz zu den meisten Konkurrenten vermittelt der Blick aus dem Cockpit dem Fahrer sehr viel von der Außenwelt. Die Schalldämpfung der Fahrgeräusche ist ordentlich, aber glücklicher Weise bleibt noch genug vom wunderbaren V12 Sound, um selbst den müdesten Fahrer wieder in fahrt zu bringen. Mit dem Diablo bewegen Sie sich immer im Mittelpunkt des Interesses, denn der Wagen hat einfach das gewisse Extra.

Die Geschichte

Vom Traktor zum Superauto scheint es ein langer Weg zu sein. Aber genau diesen Weg ging H. Lamborghini, als er sich 1962 entschied bessere Sportwagen zu bauen als Ferrari. Nach Auffassung vieler Experten ist dem Traktor Hersteller mit seinen Autos ein wirklich guter Wurf gelungen. Und kaum jemand leugnet die Tatsache das einige der faszinierensten Autos der letzten 30 Jahre aus dem Haus Lamborghini stammen. Angefangen bei den frühesten Sport Coupes bis hin zu modernen Diablo Modellen, waren Lamborghinis schon immer bemerkenswerte Automobile mit
sensationeller Leistung. Im Jura von 1967 war unvergleichlich schön, technisch sehr fortschrittlich und ist trotz seines Alters immer noch verblüffend schnell. Das erklärt auch warum er auf den Auktionen von Autoklassikern immer noch zu den begehrtesten Modellen gehört. Mit seinem frechen und revolutionären Styling, nachdem sich noch Heute die Leute immer noch umdrehen, sicherte der Countach von 1974 Lamborghini entgültig einen Platz in der Avantgarde (kann falsch sein) der Superwagen. Der aktuelle Diablo der als Coupe und als Roadster verkauft wird setzt diese Tendenz fort, und auch künftig Lamborghinis werden sich am Vermächtnis der Kreativen Innovationen orientieren. Lamborghini inspiriert die Konkurrenz statt sie zu kopieren.

Fast hätte ich es vergessen...
Man kann ein Lamborghini Fahrer Training derzeit in Barcelona absolvieren. Die Kosten betragen derzeit rund 15.000 DM. Im Preis inbegriffen sind die Flüge, Übernachtung in einem 5 Sterne Hotel, Rennanzüge und natürlich das ganze Rahmenprogramm. Die Autos werden von Lamborghini selbst gestellt. Das Fahrer Training dauert gesamt 3 Tage. Davon verbringt man 2 1/2 Tage auf der Rennstrecke. Am Ende des dritten Tages befindet man sich dann auf einem 4800 PS starken Katamaran und spricht mit allen Teilnehmern über seine Erlebnisse wo man dann auch unter freiem Himmel ein super Abendessen serviert bekommt.