Wir haben den Sportage nun schon seit 4,5 Jahren und sind zufrieden mit dem Auto. Natürlich, der Sportage ist KEIN reinrassiger Geländewagen, sondern ein SUV (Sport Utility Vehicle). Mein Vater fährt aber auch regelmäßig (2-3 Mal pro Woche) in leichtem bis mittlerem Gelände (mit Anhänger!), wobei der Sportage bisher sehr gute Dienste geleistet hat - nicht zuletzt wegen dem im Gelände sehr praktischen Untersetzungsgetriebe. Im Winter sorgt der normale Allradantrieb für sicheres Vorankommen. Der Motor (83PS, 2.0 Liter) reicht für das 1,5 Tonnen schwere völlig aus, obwohl man das Turboloch doch ziemlich merkt. Der Verbrauch liegt bei ca. 9 Liter (im Gelände oder ...  weiterlesen

Seit nunmehr fast zwei Jahren habe ich den Sportage TD. Der bei Karmann zusammengebaute Wagen ist robust, zuverlässig und gut verarbeitet. Nach 42 TKm klappert und quietscht nichts, ernsthafet Mängel bisher keine. Sicher, das Auto ist kein Rennwagen. Der Motor ist bei höheren Geschwindigkeiten nicht zu überhören und etwas weniger Dieselverbrauch und mehr Leistung könnte man von einem Turbodiesel erwarten. Die Ausstattung kann sich sehen lassen, auf die Klimaanlage sollte man nicht verzichten. Im Detail sind sicher Verbesserungen wünschenswert, so ist das Öffnen der Hecktür umständlich und der elektrische Öffner wegen des davormontierten Reserverades sinnlos. Seine ...  weiterlesen

Ein echter Geländewagen, aber nix fürs Gelände. Für die Straße und für Feldwege ist der Kia durchaus gut geeignet, aber im wirklichen Gelände tut er sich schwer und stößt bald an seine Grenzen. Er überzeugt aber durch die sonstigen Tugenden eines Geländewagens, hohe Sitzposition, viel Platz, guter Einstieg, große Heckklappe. Das Fahrverhalten geht in Ordnung, man merkt am Lastwechsel leider die Höhe des Wagens. Bloß die Verarbeitungsqualität kann bei Kia nicht überzeugen, hier muß noch so einiges getan werden. Da kann auch der günstige Einstiegspreis nicht drüber hinwegtäuschen. ...  weiterlesen