ich habe mir gleich den ersten bestellt,mußte allerdings drei monate warten was noch sehr schnell ging,später fast ein jahr. ansonsten kann ich nicht meckern günstig im verbrauch ca.9 liter bis zum mai 2005 auch noch sehr günstig durch die gewichtsbesteuerung.auch der geräumige innenraum überzeugt und die verarbeitung ist auch sehr gut.in dieser preisklasse gibt es wohl kaumm konkurenz.nach dem wegfall der gewichtbesteuerung habe ich mir im mai allerdings den kleinern sportage geholt spare ca.600 € dadurch im ...  weiterlesen

Image nicht vorhanden, aber 100% Auto - das als kleines Ergebnis meiner Probefahrt. Genau so ein Auto habe ich schon lange gesucht: genialer Preis für ein großes Auto, viel Platz aber trotzdem angenehmes Feeling in einem feinen Diesel, der nicht mal laut ist. Zum Design: Eine tolle Linienführung von vorne wie von hinten - sher harmonisch. Man beachte: das Reserverad ist elegant außen am Unterboden im Heck angebracht und macht das tolle Erscheinungsbild des Autos nicht kaputt - wie bei vielen anderen Geländewagen. Einziges Manko: an den Außenseiten fehlen die Trittbretter... Auch von innen überzeugt die geniale Linienführung und die tolle Verarbeitung. ...  weiterlesen

Wie lange habe ich nach einem neuen Geländewagen gesucht, der weniger verbraucht und wirtschaftlicher ist, als alle anderen auf dem Markt befindlichen Offroader. Aber bitte einen RICHTIGEN Offroader – keinen aufgepumpten PKW. Ich wollte einen, der deutlich weniger als 20 Liter verbraucht und dann noch mit einem Dieselmotor und Automatik lieferbar ist. Vorher hatte ich einen Ford Explorer (Benzin)... er ließ jedes Offroader-Herz höher. Meine Messlatte hing durch meinen „Plori“ sehr hoch. Ich suchte fast 2 Jahre..., fuhr unzählige „sogenannte Offroader“ Probe..., nicht einmal mit einem einzigen war ich annähernd zufrieden. Wo blieb das Offroad-Feeling? Diese ...  weiterlesen