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Jeep, Grand Cherokee 4.7 Overland
Jeep Grand Cherokee 4.7

Name des Mitglieds: itzmirübel
Produkt:
Jeep Grand Cherokee 4.7
Datum: 11.05.08, geändert am 18.10.08 (1974 Lesungen)
Bewertung:
Vorteile: Power ohne Ende,
Nachteile: läuft und säuft
Jeep, Grand Cherokee 4.7 Overland
Seit vier Jahren fahre ich mit einem Grand Cherokee 4.7 Overland durch die Gegend.
Als Jahreswagen mit 8500 km gekauft, wurde die erste grosse Abschreibung durch den Erstbesitzer übernommen.
(Brutto Neupreis in der von mir gefahrenen Version mit Zubehör ca. Fr. 100 000.- )
Der Grand Cherokee 4,7 V 8 H.O. Overland.
Produziert werden die für den europäischen Markt bestimmten Edel-SUVs im österreichischen Graz. Im Gegensatz zu dem Standard-V 8 mit 4,7-Liter-Aggregat mit seinen nicht gerade üppigen 164 kW/223 PS hat der H.O. Overland nochmals draufgesattelt. 190 kW/258 PS, ein Drehmoment von bullig grollenden 425 Nm und eine abgeregelte Spitzengeschwindigkeit von 200 km/h sind standesgemäß. Angesichts des wuchtigen Gewichts von über zwei Tonnen ist die Leistungsspritze durchaus angemessen.
Das Fahrgefühl ist sehr angenehm. (Sofa Atmosphäre im Auto)
Auch mit Wohnwagen oder 3-Tonnen Anhänger lässt sich angenehm reisen. Der Motor verfügt über genügend Reserven.
Der Ton des Motors ist bedingt durch einen spezial Auspuff mit zwei Endrohren tief grollend.
Mängel hatten wir doch einige.
Bisher habe ich mit dem Auto rund 110 000km zurückgelegt.
Aufgetretene Mängel welche nicht normale Abnutzung sind.
Sitzheizung Fahrersitz zum zweiten mal defekt. ca. Fr. 500.-/pro Reparatur.
Regulier-Umstellklappe Lüftung-Klima-Heizung defekt. Fr. 600.- Material. Arbeit, Kulanz
Grosser Nachteil: Beim Anbau von Zusatzspiegeln für den breiten Wohnwagen, klappen die Spiegel bei starkem Zugwind durch engegenkommende Lastwagen zurück. Sie rasten erst wieder ein, nachdem die Zündung aus und wieder eingeschaltet wurde.
Empfehlung: Kauft Spiegel, welche nicht auf den Fahrzeugspiegeln aufgebaut werden.
Ein weiterer Nachteil ist die grosse Entwertung welcher dieser Wagentyp unterworfen ist.
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(Quelle: alle-autos-in-de)
Modell & Hersteller
Fabrikat Chrysler
Verkaufsbezeichnung Jeep Grand Cherokee Overland 4.7
KBA Herstellerschlüssel 1004
KBA Typschlüssel 0
Hersteller-Adresse (D) Chrysler Deutschland GmbH, Potsdamer Straße 7, 10785 Berlin, Tel.: 030-2694-0
Hersteller-Adresse (Int.) DaimlerChrysler AG, 12000 Chrysler Drive, Highland Park, Detroit, Michigan 48288-1919, USA
Produktionsbeginn -
Produktionsende -
Karosserie
Aufbau Geländewagen
Türen 5
Sitzplätze 5
Motor & Kraftübertragung
Bauart V-Form
Zylinderzahl 8
Einbaulage Frontmotor längs
Hubraum 4701 cm³
Leistung 190 kW (258 PS)
bei 5200 U/min
Bohrung x Hub 93,0 x 86,7 mm
Verdichtung 10,0:1
Ventile/Zylinder 2
Lage der Nockenwelle und Ventile hängende Ventile, obenliegende Nockenwelle
Gemischaufbereitung Einspritzung, Multipoint
Aufladung Keine
max. Dehmoment 425 Nm
bei 3500 U/min
Lichtmaschine - A
Batterie - Ah
Spezifische Leistung 40,4 kW/l
54,8 PS/l
Antriebsart permanenter Allradantrieb
Schaltgetriebe/Gänge -
Automatik/Gänge 6
1. Gang -
2. Gang -
3. Gang -
4. Gang -
5. Gang -
6. Gang -
7. Gang -
Rückwärtsgang -
Achsübersetzung -
Lenkübersetzung -:1
Partikelfilter -
Fahrleistungen
0 auf 100 km/h 7,9 s
Höchstgeschwindigkeit 200 km/h
Leistungsgewicht 10,8 kg/kW
8,0 kg/PS
Fahrwerk
Vorderachse Starrachse
Schraubenfeder
Querstabilisator
Hinterachse Starrachse
Schraubenfeder
Querstabilisator
Servolenkung Serie
Bremsen vorne innenbelüftete Scheibenbremsen
Bremsen hinten Scheibenbremsen
Serienbereifung 235/65 R 17 H
Felgen vorne -
Felgen hinten -
Sicherheit
Antiblockiersystem (ABS) Serie
Antriebsschlupfregelung Serie
Elektronisches Stabilitäts-Programm Nicht erhältlich
Seitenairbags Nicht erhältlich
Kopfairbags Serie
Verbrauch
Kraftstoffart Normalbenzin
Ø-Verbrauch L/100 km 16,4
Innerorts L/100 km -
Außerorts L/100 km -
CO2 Emission 393,6 CO2 g/km
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Die Vorteile wie Regensonsor, abblendende Spiegel, tolles Fahrgefühl, Sicherheit, Kraft und Beschleunigung,überwiegen gegen Offroadhasser, Benzinpreise, Mängel Parkprobleme.
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Nachtrag Oktober 2008
Zwischenzeitlich habe ich gut 150 000km auf dem Tacho.
Es sind einige Mängel aufgetreten.
ca. 60 000km
- Sitzheizung Fahrersitz ausgewechselt. (Garantie)
Mit ca. 100 000km wieder ausgestiegen. Nicht mehr repariert.
ca. 130 000km
Klimaanlage kült nicht mehr.
Zuerst mal Kühlmittel auffüllen Fr. 190.-
- Umschalter Heizung-Kühlung welcher die Strömung zu den Lüftungsrohren reguliert.
Billiges Plastikteil defekt.
Reparaturkosten Fr. 1000.-
ca. 150 000km
Kühlanlage kühlt nicht mehr
Noch mal auffüllen zur Schadeneingrenzung.
- Klimaanlagen Kühler und Schlauch undicht.
Auswechseln von Klimakonvektor und Schlauch
Reparatur Kosten ca. Fr. 1400.-
ca. 150 000km
Seitenscheibe Beifahrersitz lässt sich nicht mehr schliessen.
Billiges Plastikteil bei Antrieb defekt. Austauschteil kostet Fr. 440.- + Arbeit (Habe die Rechnung noch nicht)
150 000km
Lambdasonde defekt.
Wird nicht repariert
Kostet Fr. 800.- Mehrverbrauch von 3-5dl auf 100km
Fazit: Ein tolles, aber im Unterhalt teures Auto. Steht häufiger in der Garage als gerechnet
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