Seit nun 3 Jahren fahre ich den 2.0 CRDI
Anfangs war ich auch sehr begeistert von dem Wagen. Jeden Tag fahre ich Autobahn und er hat mich nicht im Stich gelassen. Im vorigen Jahr fing der Ärger mit einem KM-Stand von ca. 130 000 an.
Getriebetotalschaden, von jetzt auf gleich, ohne vorherige Zeichen.
Nach der Reparatur nur noch Ärger.
Beim Beschleunigen auf der BAB passiert es häufig, das er einfach mit einem kurzen heftigen Ruck ausgeht. Ist natürlich toll wenn man gerade auf der linken Spur fährt. Also Pannenblinker an und versuchen auf den Standstreifen zu rollen. Hier kurze Zeit ( ca 15-20 sec ) warten, bei ausgeschalteter Zündung, dann springt er eigentlich wieder an und fährt als wenn nichts gewesen wärre. Im Fehlerspeicher ist nie etwas zu finden.

Wie schon gesagt, es macht keinen Spass mehr, und teilweise ist es auch nicht ungefährlich. Für einen ungeübten Fahrer sicherlich.
Deshalb werde ich mir keinen Koreaner mehr kaufen, da auch von der Hyundai Seite keinerlei Unterstützung kam.