
Produkttyp: Honda Autos
Neuester Testbericht: ... einfach zu erreichen. Die Schaltung ist sehr präziese und verschalten gibts bei Honda nicht. Der Verbrauch liegt je nach Fahrweise zwisch... mehr
Flott voran kommen......
Honda Civic 1.5i LS Stufenheck

Name des Mitglieds: Patrick K.
Produkt:
Honda Civic 1.5i LS Stufenheck
Datum: 03.03.03, geändert am 18.06.04 (740 Lesungen)
Bewertung:
Vorteile: Motor , Verbrauch, Fahrwerk
Nachteile: Werkstattkosten, Versicherungskosten geht Golf 3 ist auch kaum günstiger!!
Vor einem Jahr auf Autosuche gewesen und da war ich beim Honda-Händler!
Honda Civic Limosine 1,5 90PS Baujahr 1993 65.000km 4400.-€ (2002)
naja mal Probefahren und dann sehen wir mal weiter. Nach der Probefahrt gab es keine Fragen mehr und das Auto war gekauft.
Man sieht ihn nicht wirklich oft, aber wenn man ihn erstmal hat, will man Ihn nichtmehr hergeben.
Modelbezeichnung: EG8
Leistung: 66KW/90 PS
Hubraum: 1493 ccm
Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h llt. Tacho 205 km/h auf einer Geraden
Leergewicht: 980kg
0-100km/h: 10,2 Sek.
Verbrauch: 7,8 L Benzin
Also wie gesagt der Civic hat eine 1,5 Liter Maschine, welche sehr drehfreudig ist. Ab 2500 bis 3000 Umdrehungen fängt es an Spass zu machen bis 6500, dann beginnt der rote Bereich. Die 90PS reichen dem Auto völlig aus, solange man nicht über 200KM/h fahren möchte. Das Fahrwerk verzeiht sehr viel und ist ein wenig hart. Die Lenkung ist sehr direkt und auf trockener Strasse ist der Grenzbereich nicht so einfach zu erreichen. Die Schaltung ist sehr präziese und verschalten gibts bei Honda nicht. Der Verbrauch liegt je nach Fahrweise zwischen 6 und 10 Litern, im Durschnitt 7,5 Liter Benzin. Die 10 Liter bei Autobahn, voll besetzt und bergauf und -ab. Mit 4 Personen fährt man noch gemütlich, zu dritt wird es hinten schon ein wenig eng.
HiFi technisch lässt sich ein Civic sehr gut aufrüsten, die bestehenden Boxenvorbereitungen lassen sich gut bestücken und im Kofferraum ist noch genug Platz für Rollen, Kisten....
Ich kann das Auto nur empfehlen, wenn man etwas in der Klasse sucht.
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Nachtrag 18-06-2004
Nun hatte ich zum ersten mal TÜV, Bremsen und Gelenkbuchsen waren fällig und Auspuff wurde geschweisst und jetzt ist er wieder flott. Jetzt noch ein neuer Zahnriemen bei und dann ist er erstmal wieder zufrieden. Kosten gesamt mit TÜV etwa 1000.-€ . Die Kosten sind mir in den 2 Jahren entstanden, sonst halt nur Ölwechsel.
Immernoch sehr zufrieden
Fazit:

