"Der Civic ist ein richtiger Musterknabe. Die Pannenstatistik von Deutschlands größtem Automobilclub braucht er nicht zu fürchten: Der Civic läßt seine Besitzer so selten im Stich das man sogar auf die Gelben Engel verzichten kann! Beim TÜV schneiden die Civic-Modelle ebenfalls überdurchschnittlich gut ab. Rost? Kein Thema! Defekte Bremsleitungen oder Bremsschläuche? Fehlanzeige! Lenkgenke? Stabil. Das gilt auch für die Manschetten der Antriebswellen, die oft erst weit jenseits der 120000km ausgetauscht werden brauchen. Die Triebwerke machen den Civics zu wahren Rennern, ohne den Benzindurst in die Höhe zu treiben. Zuverlässigkeit gilt auch für die ...  weiterlesen

über 200 000 km meine ich natürlich! ;-) Hallo zusammen Ich möchte euch schreiben was für gute Erfahrungen ich mit meinem alten Civic mache. Es handelt sich um einen roten 89er 1.5i , 3 Türer. Wer zu den Fakten will scrolle halt nach unten: Wie ich zum Civic gekommen bin ist eine lange Geschichte: damals so 89 etwa hatte mein Vater ein neues Auto kaufen, er ging zu jedem Auto Händler in der Stadt und verglich die Autos, und irgendwann kamen meine Eltern mit so einem kleinem Auto , (HONDA was ist das für ne Marke? die machen doch Motorräder oder? hab ich damals gedacht) Doch mein Vater erzählte mir das er der Meinung ...  weiterlesen

Im Juli diesen Jahres kaufte ich meinen vierten Honda Civic. Bis zum heutigen Tag kann ich über keinerlei Probleme mit dem Auto klagen. Außer zu den Kundendiensten musste ich noch nie außerplanmäßig in die Werkstatt (abgesehen von einem Austausch des Auspuffs). Das Auto zeichnet sich durch gute Fahreigenschaften, einen geringen Benzinverbrauch sowie geringe Reparatur- bzw. Wartungskosten aus. Ich fahre im Schnitt 20.000 km pro Jahr, das meiste auf Autobahnen und Landstraßen. Dabei komme ich auf einen mittleren Verbrauch von rund 6,5 Liter. Das Platzangebot vorn ist sehr gut (ich bin 1,96 m groß), hinten wird es hingegen etwas eng. Dank der ...  weiterlesen

Für junge Leute sehr empfehlenswert! - Vorteile: Extrem zuverlässig - Nachteile: Teure Ersatz- und Tunigteile

Ich habe meinen "Hirschi" jetzt fast 2 Jahre. Und es ist das beste Auto, das ich kenne. Laut Erstbesitzer ist er noch nie kaputt gewesen( Bj.95) und ich hatte an dem Auto auch noch nichts. Er springt auch bei sehr niedrigen Temperaturen immer an. Er ist außerdem sehr Sparsam im Verbrauch. Einen Nachteil gibt es allerdings auch: Man kann den Beifahrerairbag nicht deaktivieren lassen. (z.B. für Babyschale) und die hinteren Gurte sind viel zu kurz um eine Babyschale anzuschnallen. Leider gibt es auch keine Gurtverlängerungen und somit kann man nur einen Kindersitz benutzen, der im Honda-Zubehör angegeben ist. ...  weiterlesen