Ich besaß von Sommer 2005 bis Herbst 2006 den folgenden Ford Scorpio Tunier, Baujahr 1998 (also einer der letzten) in Polar - Silber - Metallic und mit der wunderschönen Ghia - Ausstattung. Vom Motor her war ein 2,3 ltr. mit 147 PS eingebaut in Kombination mit einem 5 - gang Schaltgetriebe. Dieses Fahrzeug war sehr edel ausgestattet - es fehlte quasi an nichts. Außer Ledersitze war wirklich alles erdenkliche an Bord - aber auf die Ledersitze kann ich verzichten. Ist schön, wenn ein Auto das hat, aber es ist für mich nicht zwingend notwendig! Das Platzangebot in diesem Fahrzeug ist einfach unübertrefflich! Selbst der Opel Omega kommt hier bei weitem ...  weiterlesen

Heute mal ein paar Worte zum FORD SCORPIO 2,0i Bj. 86 mittlerweile 208 450Km Auf den ersten Blick sieht der Scorpio aus, wie ein etwas in die Länge gezogener Sierra, bei dem das Design des 87er Sierra schon vorweg genommen wurde. Wirft man den ersten Blick unter die Motorhaube, wird dieser Eindruck noch verstärkt, das vom Sierra her vertraute Aggregat ist dort verbaut. Alles gleich, Einspritzung Starter, Lichtmaschine, sogar das Getriebe ist das gleiche. Man ist irgendwie beruhigt, da es klar ist: Mit billigen Ersatzteilen wird man keine Sorgen haben, die gibt's überall! Setzt man sich das erste mal hinein, sind die Erinnerungen an den Sierra ...  weiterlesen

Tja...nun kommt mein erster Bericht von einem"deutschen" Auto. Wie schon in einem anderen Testbericht erwähnt war der Scorpio mein nächstes Fahrzeug nach dem Subaru. Erstmal hierzu einige Daten: 128 Ps, 2,4 ltr Maschine 6 Zylinder Bj. 1991... Laufleistung bei Kauf ca. 105tsd km. Als solches hatte ich im Jahr 2000 geglaubt ein Robustes Auto zu erstehen. Fließheck, Blaumetallic, an Extras sofern man es nennen kann, Servo, SD, Automatik. Scheckheft gepflegt mit AHK von einem Rentner. Es gab noch einen Grund warum ein Ford.... Ich hatte 1985 einen Ford Granada besessen (2,3 ltr,113 Ps,6Zyl.)das damals ...  weiterlesen

So nun mein Bericht! Ich fahre seit nunmehr 4 Jahre meinen Scorpio 2,3 Turnier Ghia, Bj.:97 mit viel Schnick Schnack drin und bin eigentlich sehr zufrieden bis auf die Roststellen die jetzt langsam anfangen zu blühen. Aber das ist wahrscheinlich eine Krankheit bei diesem Fahrzeug. Ansonsten ist es ein leckeres Auto. Ich habe ihn damals mit 70000km gekauft und eigentlich nicht viel an Reperaturkosten reingesteckt. Natürlich bis auf kleinere Sachen wie: Thermostat, Bremsbeläge (einmal gewechselt), ausgeschlagene Querlenker (bei den Straßenverhältnissen in Dresden kein Wunder), dieses flexible Auspuffzwischenstück was durchgefault ist (kostet bei Ford sage und ...  weiterlesen

Nach bald einem Jahr, ca. 20'000km und einem problemlosen TÜV-Termin mit meinem Scorpio ist es denke ich Zeit für einen Testbericht. Es geht also um den Ford Scorpio Kombi ("Turnier") Sondermodell Topas (Modelljahr 1994). Daten: - 2.0i DOHC 85KW/115PS - 1355 kg Leergewicht, ~ 600kg Zuladung - GKAT EURO1 (ab 2005 300,- € Steuer ;-((( ) - derzeit ~180'000 km -> gekauft mit 160'000 km - dunkelgrünmetallic - EZ 11/1993 Extras: - ABS - 2x Airbag - Servolenkung - Glas-Schiebedach - Klima-Anlage - Radio/Cassette mit gar nicht mal so schlechtem ...  weiterlesen