Die Leser die meine Meinungen regelmäßig lesen wissen das ich zur Zeit immer noch auf die Suche nach einem neuen Auto bin. Da ich aus der Nähe von Köln komme liegt es auf der Hand das ich mich auch einmal bei Ford umgesehen habe. Die Firma Ford hat Ihre Hauptzentrale in Köln-Niehl und ist einer der größten Arbeitgeber im Großraum Köln. Daher ist es auch kaum verwunderlich das gerade in Köln viele Ford Autohäuser sind. In den örtlichen Zeitungen wird gerade jetzt verstärkt Werbung betrieben. Grund dafür ist die Vorstellung des neuen Ford Mondeo. Ich selber habe mir dieses Fahrzeug bei Ford- Odenthal in Köln einmal genauer angesehen. Dieses Autohaus ist einer der größten in Köln, und hat als Ford- Service Station auch einen sehr guten Ruf.

Den Ford-Mondeo gibt es in 6 verschiedenen Varianten. Das geht über den 1,8l Duratec-HE bis zum 2,0L Duratec-DI Turbodiesel. Bei den 6 Varianten meine ich 6 verschiedene Motortypen. Eigentlich gibt es von dem neuen Mondeo nur 3 Modelle. Einmal den Zweitürer, den Viertürer und noch den Kombi. Da ich mich sowieso für ein Auto interessiere was mir reichlich Platz bietet, habe ich mir den Kombi genauer angesehen. Um genauer zu sein das Modell Ford Mondeo Turnier Duratec- DI Turbodiesel. Da ich viele Kilometer pro Jahr fahre, ist ein Diesel genau das richtige Fahrzeug für mich. Außerdem hat er auch reichlich an Platz zu bieten. Dazu später mehr an Informationen bezüglich Platzangebot.

Dieser Kombi von Ford gibt es zu einem in der Trend Ausstattung und in der Ghia Ausstattung. Die Ghia Ausstattung hat Serienmäßig nur gehobene Polsterbezüge. Bei allen neuen Mondeo Modellen hat Ford erst einmal einen Grundpreis. Zusätzlich zu diesem Grundpreis kommen sämtliche sonstige Wünsche auf den Grundpreis drauf. Das fängt schon mit dem Farbwunsch an, und hört bei einem Radio Navigationssystem auf.
Der Grundpreis für denn Ford Mondeo Ghia 2,0 L 16V Durotorq-DI Turbodiesel liegt bei 45.150 DM. Was ich bei diesem Grundpreis besonde
rs ansprechend finde, ist die Serienmäßige Ausstattung die dieses Fahrzeug zu bieten hat. Aber ich selber möchte schon noch ein paar Extras haben, das leider dieses Auto erheblich verteuert.
Wichtig ist für mich auch eine Hängerkupplung, da ich oft genug einen Anhänger ziehen muss. Für diese Anhängervorrichtung mit abnehmbaren Kugelkopf sind noch einmal zusätzlich 1200.00 DM fällig. Allerdings positiv ist das man mit dieser Anhängerkupplung 1800 Kilogramm gebremst ziehen kann. Selbst bei einem Ungebremsten Hänger beträgt die Anhängerlast noch 750 Kilogramm. Das sind schon relativ hohe Werte für einen Kombi. Sicher ist es wichtig das der Motor des Fahrzeuges stark genug ist um diese Lasten auch zu ziehen.
Manchmal muss ich auch einen Hänger mit zwei Pferden ziehen, nämlich dann wenn Frau Aalglatt mal wieder mit Freundin an einem Turnier teilnimmt. Wer einmal Pferde transportiert hat wird wissen was ich damit sagen will. Wenn hinten einer der Pferde mal Randale macht, kann es leicht passieren das der Hänger an zu Schwimmen fängt. Schon der eigenen Sicherheit wegen, sollte man dann schon das geeignete Fahrzeug haben, um solche Lasten zu ziehen.

Technische Daten des 2,0 Liter Turbodiesel
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Der Ford Mondeo Turnier hat einen 2,0 Liter 16 Ventile Motor mit 115 PS (85 kw). Er verfügt über ein 5 Gang Getriebe. Als Automatik kann man dieses Fahrzeug nicht bekommen. Die Höchstgeschwindigkeit des Ford Mondeo liegt bei 195 km/h. Wie ich meine für einen Diesel dieser Klasse mehr als genug. Immerhin schafft dieser Diesel die Beschleunigung von 0-100 km/h in 10,6 Sekunden. Auch dieser Wert finde ich für einen Diesel schon sehr ansprechend. Gerade in der Dieseltechnik haben viele Autohersteller große Schritte nach vorne gemacht. Das ein Diesel nicht unbedingt durch die Gegend schleicht, zeigen diese guten Werte. Das Tankvolumen bei dem Mondeo ist mit 58,5 Liter angegeben. Dieses Fahrzeug erfüllt die Abgasnorm Euro 3. D
as zeigt auch der geringe CO2 Emissionswert von 156 g/km. Dieser Wert ist für einen Diesel sehr gering. Auch der Durchschnittsverbrauch laut Angabe des Herstellers liegt mit seinen 5,9 Liter sehr gering. Immerhin handelt es sich um eine 2 Liter Maschine. Vergleiche ich das mit dem Opel Kombi, dann hat Ford die Nase vorne. Für einen Fünftürer ist dieser Diesel Verbrauch im Rahmen des vertretbaren. Das Fahrzeug hat einen Frontantrieb.
Servolenkung und Scheibenbremsen hinten und vorne sind Selbstverständlich Serienmäßig. Allerdings muss man für einen Niveauausgleich hinten, mal wieder Extra in die Tasche greifen. So kostet dieser Niveauausgleich mit einer Schwertlenkachse immerhin 1220.00 DM Extra. Aber aus den oben genannten Gründen kann ich darauf wohl kaum verzichten. Es erhöht doch stark die Sicherheit des Fahrzeuges. Mir ist immer noch Unverständlich warum das nicht Mittlerweile Serienmäßig zur Ausstattung dazu gehört. Geht es doch um die Sicherheit der Insassen. Gerade in diesem Punkt sollten meiner Meinung nach die Hersteller nachziehen. Es würde auch die gesamten Kosten senken wenn das Serienmäßig eingebaut wird.

Fahrzeugsicherung
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Auch so eine nützliche Sicherung wie die Diebstahlsicherung muss man leider immer noch Extra bezahlen. Für den Mondeo werden bei der Diebstahlsicherung noch mal 350.00DM fällig. Das Fahrzeug hat eine Serienmäßige Zentralverriegelung. Diese wird durch eine Fernbedienung gesteuert. Gleichzeitig hat diese Zentral/Doppelverriegelung den Vorteil das sich durch diese Fernbedienung am Schlüssel auch das öffnen und Schließen der Fenster steuern lässt. Auch das Schiebedach lässt sich darüber steuern, allerdings erst dann wenn man bei einem Aufpreis von 1.440 DM dieses Schiebe/Hubdach bestellt hat. Sicher handelt es sich dann um ein elektrisches Schiebedach, das kann man bei dem Aufpreis wohl erwarten. Selbstverständlich hat der Ford Mondeo eine Wegfahrsperre und zusätzlich noch ein Motorhaubenschloss
. Das macht ja aus Versicherungstechnischen Gründen auch Sinn. So sollte meiner Meinung nach bei Alu Felgen auch keiner auf ein Felgenschloss verzichten. Übrigens erscheint mir der Aufpreis von 370.00 DM für 4 Alufelgen 6,5Jx17/9x2 Speichen 205/50 R17 recht günstig. Es gibt dem Fahrzeug vom Aussehen her schon einen gewissen Pepp.

Ausstattung außen
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Immerhin sind bei dem Mondeo beide Außenspiegel die elektrisch einstellbar und beheizbar sind, in der Wagenfarbe lackiert. Die Dachreling gibt es nur in Schwarz. Mir gefällt es in Chrom zwar besser, aber da kann man halt nichts machen. Klasse finde ich das die Frontscheibe und die Scheibenwaschdüsen beheizbar sind. Man kann es so einstellen, das im Winter das Eiskratzen gänzlich wegfällt. Durch ein Zeitschaltuhr wird diese Heizung gesteuert. Eine gute Sicht während einer Nachtfahrt gehört für mich auch zum Thema Sicherheit im Fahrzeug. Gerade deshalb ist es für mich nicht nachvollziehbar wenn ich für eine Scheinwerfer Reinigungsanlage nochmals 410.00 Dm extra zahlen muss. Es ärgert mich unheimlich das ich für persönliche Sicherheit extra Zahlen muss. Auf eine Heckspoiler der in Wagenfarbe lackiert ist, und immerhin 690.00 DM extra kostet, darauf kann ich wirklich verzichten. Zumindestens die Frontscheibe ist Serienmäßig getönt und hat eine Wärmeschutzverglasung. Das die Seitenzierleisten und die Türgriffe auch in der Wagenfarbe lackiert sind, finde ich recht ansprechend. Der Ford Mondeo hat Serienmäßig Stahlräder 6 ½ J x 16 mit 205/55 R 16 Reifen.

Sicherheitsausstattung
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Wichtig sollte bei jedem Fahrzeug wohl die Sicherheit sein. Natürlich gehören ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) genauso dazu wie der Seitenaufprallschutz. Einen Front und Seitenairbag auf der Fahrer und Beifahrerseite sowie Kopf- Schulterairbags vorne und hinten runden die Sicherheit ab. Zusätzlich verfügt der Mondeo über Sicherheitsgurtstraffer die auch noch hö
henverstellbar sind. Ärgerlich das man für das ESP System (Elektronisches Sicherheits- und Stabilitätsprogramm) einen Aufpreis von 1020.00 DM bezahlen muss. Zumindestens verfügt der Ford Mondeo über ein Serienmäßiges IPS System, das ist nicht anderes wie ein Intelligentes Sicherheitssystem (IPS= Intelligent Protection System) Ein sinnvolle Ergänzung wäre noch das Park Pilot System, aber hier muss man wieder einen Aufpreis von 860.00 in Kauf nehmen. Was ich allerdings sehr gut finde ist die Serienmäßige Automatische Unterbrechung der Benzinzufuhr im Falle eines Aufpralls. Zur Sicherheit gehört die dritte Bremsleuchte sowie der Sicherheitsbremsassistent. Steigt man in das Fahrzeug ein, und zündet das Fahrzeug, so gibt es ein Automatisches Check-Control-System das alle Systeme auf Ihre Bereitschaft überprüft. Eine Außentemperaturanzeige ist in diesem System intregiert. Sieht man einmal von den Extra Kosten ab, so meine ich das der Mondeo in Punkto Sicherheit einiges zu bieten hat.

Ausstattung Innen
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Öffnet man die Wagentüre, so sieht man gleich die äußerst solide Verarbeitung die dieses Fahrzeug zu bieten hat. Gleich fallen einem die Einstiegszierleisten aus Edelstahl auf, Auch das Aluminium Dekor am Armaturenbrett fällt einem sofort auf. In den beiden Türen vorne befinden sich sehr große Ablageschalen. Gefallen hat mir auch der Becherhalter in der Mittelkonsole, sowie die Fußraumbeleuchtung vorne. Der Mondeo verfügt über eine Serienmäßige Klimaanlage. Der Serienmäßige Bordcomputer zeigt einem den Verbrauch sowie die Kilometerangabe jederzeit an. Eigentlich hat der Mondeo alles was man sich vorstellen kann im Programm. Störend ist das die elektrischen Fensterheber nur für vorne sind. Gut finde ich das der Ford bereits eine serienmäßige Gepäckraumabdeckung hat, das zusätzlich noch von einem Gepäckrückhaltenetz ergänzt wird. Auch das die Lenksäule höhenverstellbar ist, macht meiner Meinung nach Sinn. Sicher findet Ihr in dem Mondeo
auch einen Drehzahlmesser und einen Tageskilometermesser. Insgesamt macht der Innenraum einen soliden Eindruck auf mich. Natürlich gehört ein elektrisch höhenverstellbarer Fahrersitz mit einer einstellbaren Lendenwirbelstütze genauso dazu, wie bei der Chia- Ausstattung die beheizbaren Vordersitze. Übrigens gilt das auch für den Beifahrersitz. Insgesamt mit vorne und hinten hat der Mondeo 5 Kopfstützen die natürlich alle höhen- und neigungsverstellbar sind. Wer möchte kann den Mondeo gegen einen Aufpreis von 3000.00 DM auch in einer Lederausstattung bekommen. Die gibt es in einem schwarzen Lederpolster. Serienmäßig verfügt der Ford Mondeo über ein Stereo Radiogerät mit einem Keycode-Diebstahlsicherung. 4 Eingebaute Lautsprecher und einer Dachantenne gehören mit zu diesem Programm. Sinnvoll wäre da noch das Mobiltelefon Vorbereitungspaket, aber dafür werden wieder 750.00 DM Aufpreis fällig. Auf Dauer sollte man das in jedem Fahrzeug Serienmäßig anbieten. Da es zu Sicherheit gehört, ist es meiner Meinung nach nicht einzusehen dafür Extra zu zahlen. Der Mondeo lässt sich auch mit einem Navigationssystem ausstatten. Dieses Radio-Navigationssystem Becker Traffic Pro 4720 kostet immerhin 3050.00 DM extra. Auf diesen Punkt kann ich getrost verzichten.

Farben
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Die Farbpalette des Mondeo umfasst so um die 20 verschiedenen Farben. Ärgerlich ist das man außer für weiß immer einen Zuschlag in Kauf nehmen muss. Dieser Aufschlag richtet sich nach der Ausgesuchten Farbe. Es liegt aber in der Regel zwischen 800.00 DM und 1500.00 DM in der Spitze. Zum Beispiel meine Farbe die ich gerne hätte wäre Lugano Blau Metallic, dafür hätte ich mit einem Aufpreis von 890.00 DM zu rechnen.

Finanzierung
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Natürlich habe ich mich auch über die Möglichkeit einer Finanzierung erkundigt. In diesem Punkt arbeitet Ford mit einer Hauseigenen Bank. Die Konditionen halte ich für schlecht. So muss man bei einer Finanzierung schon miteinem Effekti
ven Jahreszins von derzeit 5,90% bis 7,90% je nach Laufzeit rechnen. Da bieten andere Hersteller schon bessere Konditionen bei einem Neuwagenkauf.

Das Design
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Auf mich macht dieses Fahrzeug einen Grund soliden Eindruck. Er hat eine gewisse Eleganz. Auch das Aerodynamische Aussehen hat was. Von hinten sieht er als Limousine fast wie ein Benz aus, von vorne wie ein Audi. Gefallen tut mir vom Aussehen dieses Fahrzeug in jedem Fall. Aber das ist bekanntlich reine Geschmacksache.

Fazit
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Mit allen Extras die ich für dieses Fahrzeug gerne haben möchte, würde ich mit einem Kaufpreis von rund 56000.00 DM rechnen müssen. Vergleiche ich das mit dem Opel-Kombi den ich mir schon angesehen habe, so fahre ich bei dem Kauf von dem neuen Mondeo in jedem Fall besser. Sicher ist das ein schöner Brocken auf einmal, muss aber sagen das ich ernsthaft mit dem Gedanken spiele mir einen Mondeo–Kombi zu kaufen. Was mich noch davon abhält, ist die Tatsache das man in einem Jahr hier im Großraum Köln das Fahrzeug 10000.00 billiger bekommt. Das ist in München bei BMW so, oder in Stuttgart bei Mercedes Benz so. Schneller kann man in einem Jahr das Geld nicht verdienen. Ich kann mir schon vorstellen das ich mir dieses Fahrzeug kaufe. Ich kann es zu 100% empfehlen, auch wenn es mich ärgert das ich in Sachen Sicherheit immer einen Aufpreis zahlen muss. Schaut euch den Mondeo doch selber einmal an. Ich für meinen Teil meine schon das man ein solides Auto erwirbt. Sieht man das Preis-Leistungs-Verhältnis hat man mit dem Mondeo eine gute Wahl getroffen. Die Zeiten wo „FORD fährt fort und kommt nicht wieder“.. sind wohl mit dem Mondeo vorbei.

© aalglatt1