Der Ford Granada I wurde 1972 - 1977 gebaut. Es handelt sich heute (fast) um einen Oldtimer. Wer sich einen kauft, sollte die folgenden Aspekte beachten: Ersatzteile insb. Blechteile und Innenausstattung schwer zu bekommen, Coupés (Fastback) in der Szene deutlich beliebter, insbesondere in GXL- und Ghia-Ausführung. Die Technik ist absolut robust, das Blech (wie bei allen 70er-Jahre-Autos) jedoch oft marode. Genaue Blicke sollten u.a. der Kotflügelaufnahme, der C-Säule (rostet nach innen!) und den Scheibenrahmen gewidmet werden. V6-Motoren sind bevorzugt, insbesondere der verbreitete 2.3-Liter-V6 mit 108PS (später 114 PS). Die Kombis sind Raumwunder, aber häufig gewerblich genutzt worden. Laufleitungen um 200.000 Kilometer sind in der Regel kein Problem.