Ford Fusion 1.25

Art Kombi sollte also auch der neue sein, Diesel sowieso und so entdeckte ich nach langen Recherchen in Bezug auf o.g. Aspekte sowie Haltungskosten und Fahrspaß den neuen F Ford Fusion. Der erste Karosserieeindruck: Kleinwagen (4,02 m Länge), Geländewagen (hoher Bodenabstand). Und beide Varianten verschmelzen wirklich gut miteinander. Der Einstieg ist dank erhöhter Sitzposition und weit öffnenden Türen einfach. Im Fond gibt es ausreichende Beinfreiheit, auch wenn der Fahrer, wie ich auch, ziemlich weit hinten sitzt. Die Heckklappe macht besonders viel Spaß, endlich mal eine weit öffnende, an der man sich nicht andauernd den Kopf stößt. Die niedrige Ladekante ist ...

Ford Fusion 1.25

Da ich mich sonst nicht so sehr für Autos interessiere musste ich mich zunächst informieren welche Autos überhaupt in Frage kommen. Dabei fiel unsere Auswahl auch auf den F Ford Fusion 1,4 TDI. Auf der Homepage von Ford meldeten wir eine Probefahrt an und 4 Tage später haben wir den Fusion ausgiebig testen können. Hier unsere Erfahrungen: Man sitzt höher als in normalen PKW und hat einen tollen Überblick. Die Bedienungselemente reißen einen zwar "nicht vom Hocker" aber alles ist da wo es hingehört und macht einen soliden Eindruck. Das Raumangebot ist völlig ausreichend, nur unser Sohn bemängelte fehlenden Platz für seinen linken Fuß (Schuhgröße 48). Der ...

Ford Ranger

Der F Ford Ranger ist nicht unbedingt das, was man sich unter einem Pick-Up vorstellt. Wenn man, wie ich, in Amerika lebt, dann gehoert der Ranger eher zu den Kleinen, anders als im Vergleich die F-Serie von Ford, die man in Deutschland gar nicht kaufen kann, was sehr schade ist. Ich sage ja nicht, dass der ranger nicht ...